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4、3.作用與組合4,3.1、本條列出了水下穿越工程結構有可能承受的作用。對某一個具體的穿越工程,并非都存在這些載荷與作用。應按具體情況采用、4、3 2，關于作用組合方式、設計時應考慮三種情況，1 各種作用出現(xiàn)的概率 對于經常性的作用，按主要作用組合考慮.對于作用產生的概率較大.又并非同時存在的。選擇列入附加組合 對偶然出現(xiàn)的作用,加入主要組合 作為特殊組合、2,地質與水文條件 3。敷設方式與結構特殊性 4，3，3。鋼管是彈塑性材料。在不同載荷組合作用時效影響不同的條件下，其許用應力應采用不同標準 以許用應力提高系數(shù)表示.設計人員在核算時、務必要根據(jù)不同作用組合 選用不同的許用應力.以設計系數(shù)較高的輸油管道為例、穿越管段選用0.6的設計系數(shù).各種組合情況下。其許用應力及安全系數(shù)可見表1。表1,許用應力及安全系數(shù)表,從表1中可以看出 在短暫的偶然作用的作用下.按提高后的許用應力核算，也有11 的強度安全儲備,不至于發(fā)生管段的強度破壞、對于輸氣管道而言,由于選用的設計系數(shù)小于輸油管道，其強度安全儲備更高,據(jù)此制定了本條規(guī)定.