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8、2、運(yùn)輸方式選擇8,2,1.有色金屬企業(yè)運(yùn)輸方式較多.有水運(yùn)。鐵路、道路，帶式輸送機(jī).管道，索道等、各種運(yùn)輸方式有其適用范圍.對(duì)地形.地質(zhì)，氣象條件也有不同要求和適應(yīng)性、企業(yè)運(yùn)輸方式應(yīng)結(jié)合企業(yè)的具體情況和所在地區(qū)的交通運(yùn)輸條件選用,并應(yīng)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較、確定合理方案.8，2。2，道路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸是有色金屬企業(yè)常選用的外部運(yùn)輸方式,道路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活、建設(shè)投資省 運(yùn)營(yíng)費(fèi)比鐵路雖有所增加。但在運(yùn)量小的中.小型企業(yè)及距鐵路網(wǎng)較遠(yuǎn)的企業(yè)是經(jīng)濟(jì)合理的、現(xiàn)有中,小型有色金屬企業(yè)及地處偏遠(yuǎn)的礦山多采用道路運(yùn)輸。準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)輸所能承擔(dān)的運(yùn)量較大 是一種安全?？煽康倪\(yùn)輸方式.運(yùn)營(yíng)費(fèi)也較經(jīng)濟(jì)。原料、材料,燃料可以直接經(jīng)國(guó)家鐵路網(wǎng)運(yùn)入廠，礦,產(chǎn)品可以直接運(yùn)銷各地,減少換裝,轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié).所以大型有色金屬企業(yè)多采用鐵路運(yùn)輸,8 2,3.水路運(yùn)輸不但運(yùn)量大。而且運(yùn)費(fèi)低.基建投資少、企業(yè)若靠近通航河流或沿海建設(shè)，宜盡量采用水路運(yùn)輸.若河流稍遠(yuǎn),宜考慮采用水.陸聯(lián)運(yùn) 8。2,4。一個(gè)企業(yè)無(wú)論采用哪一種運(yùn)輸方式.都必須有道路與外界相通，若主要物料采用道路以外的運(yùn)輸方式,則道路可作為輔助運(yùn)輸方式。修建標(biāo)準(zhǔn)可低一些 并盡量利用當(dāng)?shù)匾延械牡缆?，減少投資、8。2.5,準(zhǔn)軌鐵路建設(shè)投資大,技術(shù)條件要求高。原料基地與工廠間的運(yùn)輸系企業(yè)的專用定點(diǎn)運(yùn)輸線路 當(dāng)修建準(zhǔn)軌鐵路有困難時(shí)。可采用窄軌鐵路或其他運(yùn)輸方式，8 2、6.帶式輸送機(jī)能適應(yīng)大運(yùn)量和地形條件復(fù)雜的地區(qū)、適宜運(yùn)送不易凍結(jié)的散狀物料,條文中規(guī)定物料粒徑小于350mm，是考慮到有色金屬礦經(jīng)一段破碎后,粒徑一般小于350mm,適宜于寬度為1000mm的帶式輸送機(jī).年運(yùn)量可達(dá)360、104t、568。104t，寬度為800mm的帶式輸送機(jī),年運(yùn)量可達(dá)200，104t，360，104t。為發(fā)揮設(shè)備效率，帶式輸送機(jī)的運(yùn)量下限不宜太小，根據(jù)幾個(gè)煤礦和石灰石礦的實(shí)際運(yùn)量資料,均在100 104t以上、帶式輸送機(jī)的爬坡能力上運(yùn)可達(dá)18,下運(yùn)考慮到制動(dòng)。防止跑帶事故，粒度大小等因素、其坡度最大可達(dá)14，8，2。7。管道運(yùn)輸包括 1,漿體管道運(yùn)輸。輸送介質(zhì)主要是水,也有以石油、二氧化碳，乙醇為介質(zhì)的.2 風(fēng)力管道運(yùn)輸、用壓縮空氣作輸送介質(zhì).3。管道運(yùn)輸能適應(yīng)較復(fù)雜的地形，具有線路布置靈活.占地少。投資省,建設(shè)快等優(yōu)點(diǎn)。適用于運(yùn)輸方向單一,運(yùn)送粉狀和細(xì)粒狀物料,漿體管道運(yùn)輸中的水力管、槽、運(yùn)輸用于不溶于水的粉,粒，塊狀物料 在有色金屬企業(yè)中，主要用于砂礦 精礦,尾礦，赤泥.灰渣等物料運(yùn)輸、風(fēng)力管道運(yùn)輸用于不能與水等液體接觸的粉狀干料或細(xì)粒狀物料、在有色金屬企業(yè)中.主要用于氧化鋁.堿粉，焦粒等物料的運(yùn)輸.8 2,8。對(duì)地形的特殊適應(yīng)性是架空索道最突出的特點(diǎn) 它能跨越山谷、洼地 河流或地質(zhì)不良地段 又能爬行較陡的山坡，架空索道運(yùn)輸適宜于運(yùn)送散狀物料.在有色金屬礦山中廣泛采用 8、2.9。改建 擴(kuò)建企業(yè)均已形成運(yùn)輸體系,故應(yīng)充分利用和改造原有運(yùn)輸系統(tǒng),使其符合運(yùn)量增長(zhǎng)的要求、以節(jié)約建設(shè)投資，一般不宜重新改變運(yùn)輸方式.