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10。3、可行性研究勘察10、3,1,10,3、2.預(yù)可行性研究是公路建設(shè)項目前期工作的重要組成部分。是建設(shè)項目立項和決策的重要依據(jù),該階段重點是研究項目建設(shè)的必要性 初步確定建設(shè)項目的通道或走廊帶 并對項目的建設(shè)規(guī)模 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)資金。經(jīng)濟效益等進行分析論證.因此,預(yù)可行性研究階段勘察應(yīng)主要采用資料收集與分析 遙感圖像解譯和現(xiàn)場踏勘方法對線路走廊帶的凍土工程地質(zhì)條件.凍土現(xiàn)象進行研究.其目的主要為掌握項目建設(shè)區(qū)域宏觀的凍土工程地質(zhì)條件.以滿足公路建設(shè)項目預(yù)可行性研究工作、區(qū)域凍土地質(zhì)條件是指多年凍土分布。成分 冷生構(gòu)造、年平均地溫.地溫年變化深度,融區(qū)的形態(tài)和成因.季節(jié)融化層和季節(jié)凍結(jié)層的成分,性質(zhì)和深度.冷生過程和成因,多年凍土分布地區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造等,10.3,6 10,3,9,公路工程可行性研究要求進行充分的調(diào)查.通過必要的測量和地質(zhì)勘察,對可能的建設(shè)方案從技術(shù)、經(jīng)濟,安全 環(huán)境等方面進行綜合比選論證,提出推薦方案、明確公路建設(shè)的規(guī)模,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、估算項目投資 因此,在工程可行性研究階段、對公路沿線凍土工程地質(zhì)條件的勘察較預(yù)可階段勘察有所加深。但是勘察深度是初步的??傮w依然側(cè)重于對宏觀凍土工程地質(zhì)條件的把握、工可勘察以工程地質(zhì)調(diào)繪為主.輔以必要的勘探手段進行、其勘察深度與工程可行性研究相適應(yīng).在工可階段勘察應(yīng)采用與通道或走廊方案研究相同或更大比例尺的地形圖進行路線工程地質(zhì)調(diào)繪.除查明一般的地質(zhì)條件外、應(yīng)重點對控制線路方案的越嶺路段。影響路線方案的主要凍土工程地質(zhì)問題.如凍土現(xiàn)象發(fā)育路段,高含冰量凍土發(fā)育路段,多年凍土邊緣地帶,高溫凍土退化地帶、高含冰量凍土分布區(qū)的融沉以及地基基礎(chǔ)嚴(yán)重凍脹路段等進行調(diào)查研究 同時對技術(shù)復(fù)雜的大橋,特大橋。長隧道 特長隧道等重大工程場址也應(yīng)重點調(diào)查分析其凍土工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件,在工程地質(zhì)調(diào)繪不能初步查明場址工程地質(zhì)條件時應(yīng)采用必要的勘探測試手段、查明構(gòu)筑物場址的凍土工程地質(zhì)條件.為方案設(shè)計提供必要的地質(zhì)資料。
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