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8。電、氣8。1、供。配。電8,1。1.飛機(jī)庫消防用電設(shè)備的供電電源應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范，GB，50052的規(guī)定，類飛機(jī)庫的消防電源負(fù)荷等級(jí)應(yīng)為一級(jí).類飛機(jī)庫消防電源等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)、8 1、2.當(dāng)飛機(jī)庫設(shè)有變電所時(shí),消防用電的正常電源宜單獨(dú)引自變電所,當(dāng)飛機(jī)庫遠(yuǎn)離變電所或難以取得單獨(dú)的電源線路時(shí).應(yīng)接自飛機(jī)庫低壓電源總開關(guān)的電源側(cè)。8。1，3,消防用電設(shè)備的雙路電源線路應(yīng)分開敷設(shè)。8，1 4 采用TT接地系統(tǒng) TN接地系統(tǒng)裝設(shè)剩余電流保護(hù)器時(shí)?；蛏弦患?jí)裝設(shè)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí) 低壓雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)能同時(shí)斷開相線相中性線 8,1.5。飛機(jī)庫低壓線路應(yīng)按下列規(guī)定設(shè)置接地故障保護(hù),1、變電所低壓出線處.或第二級(jí)低壓配電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置能延時(shí)發(fā)出信號(hào)的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，其報(bào)警信號(hào)應(yīng)引至消防控制室,對不設(shè)消防控制室的 類飛機(jī)庫，應(yīng)引至值班室、2 插座回路上應(yīng)設(shè)置額定動(dòng)作電流不大于30mA。瞬時(shí)切斷電路的漏電保護(hù)器、8,1。6.當(dāng)電線,電纜成束集中敷設(shè)時(shí),應(yīng)采用阻燃型銅芯電線。電纜,8 1,7.飛機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi)電源插座距離地面的安裝高度不應(yīng)小于1、0m.8 1、8。飛機(jī)庫內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的劃分應(yīng)符合本規(guī)范附錄A的規(guī)定。在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備和電氣線路的選用、安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范，GB，50058的有關(guān)規(guī)定。8,1.9 消防配電設(shè)備應(yīng)有明顯標(biāo)志