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8、4?；馂?zāi)自動(dòng)報(bào)譬系統(tǒng)與控制8。4，1 針對(duì)飛機(jī)載油進(jìn)庫維修和飛機(jī)價(jià)值昂貴的特點(diǎn).本條規(guī)定，類飛機(jī)庫均應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng) 1.屋頂承重構(gòu)件設(shè)感溫探測器的目的主要是保護(hù)鋼屋架.鑒于飛機(jī)維修庫內(nèi)空間高大.宜采用纜式感溫探測器以便于安裝 維護(hù)，當(dāng)屋頂承重構(gòu)件區(qū)不設(shè)置泡沫,水雨淋滅火系統(tǒng)時(shí)可不設(shè)置感溫探測器。2,早期探測火災(zāi)可以極大地減少人員,財(cái)產(chǎn)損失。飛機(jī)維修工作區(qū)設(shè)置火焰探測器的作用是快速發(fā)現(xiàn)燃油火、火焰探測器可采用紅外，紫外復(fù)合式.多頻段式火焰探測器或雙波段圖像式火焰探測器以減少誤報(bào)。隨著飛機(jī)體積和尺寸的增大、在建筑高度大于20,0m的飛機(jī)庫.可采用吸氣式感煙探測器、3，可燃?xì)夤艿篱y門是可燃?xì)怏w易泄漏的場所 為此需要設(shè)置相應(yīng)可燃?xì)怏w探測器，設(shè)置規(guī)定參見、石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范 SH 3063,1999,8。4。2，燃油蒸氣相對(duì)密度較空氣大 易積聚在低處 而火警及通訊裝置工作時(shí)可能產(chǎn)生火花 因此安裝高度不應(yīng)小于1.0m。以策安全.8、4。3。同時(shí)啟動(dòng)多臺(tái)電動(dòng)消防泵會(huì)使供電電壓過低導(dǎo)致消防泵電動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng),或使消防水管道超壓而損壞，故規(guī)定逐臺(tái)啟動(dòng)消防泵.明確提出在消防水泵間就地啟停消防水泵、在消防值班室或控制室自動(dòng)和手動(dòng)控制，8。4.4，滅火系統(tǒng)達(dá)不到穩(wěn)定的壓力,說明系統(tǒng)發(fā)生漏水事故.控制設(shè)備應(yīng)發(fā)出信號(hào)通報(bào)值班人員進(jìn)行檢查找出原因及時(shí)維修，恢復(fù)滅火系統(tǒng)的正常工作壓力,8 4,5,類飛機(jī)庫包括若干套泡沫，水雨淋滅火系統(tǒng).其保護(hù)區(qū)應(yīng)與感溫探測器的位置相對(duì)應(yīng) 從而實(shí)現(xiàn)分區(qū)控制、為保障自動(dòng)啟動(dòng)泡沫、水雨淋滅火系統(tǒng)的可靠性 宜采用感溫探測器與火焰探測器或感煙探測器組合控制，對(duì)飛機(jī)庫的滅火設(shè)計(jì)要求是快速反應(yīng) 快速滅火 美國.飛機(jī)庫防火標(biāo)準(zhǔn),NFPA。409、2004年版 第6。2.3條要求翼下泡沫滅火系統(tǒng)30s內(nèi)控制火災(zāi),60s內(nèi)撲滅火災(zāi) 所以要求自動(dòng)滅火。8、4,6，泡沫.水雨淋滅火系統(tǒng)噴出的泡沫被飛機(jī)機(jī)翼遮擋。所以要同時(shí)啟動(dòng)翼下泡沫滅火系統(tǒng)、單獨(dú)啟動(dòng)翼下泡沫滅火系統(tǒng)時(shí)。不要求同時(shí)啟動(dòng)泡沫.水雨淋滅火系統(tǒng) 8.4、8，為及時(shí)啟動(dòng)泡沫滅火系統(tǒng),在機(jī)庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置手動(dòng)啟動(dòng)泡沫滅火裝置、8 4,9、類飛機(jī)庫需要在消防控制室內(nèi)手動(dòng)操縱遠(yuǎn)控消防泡沫炮、觀察窗的位置要使消防值班人員能看到整個(gè)飛機(jī)停放和維修區(qū),盡量避免飛機(jī)遮擋視線使值班人員無法看到泡沫炮轉(zhuǎn)動(dòng)的情況.當(dāng)條件所限不能觀察到飛機(jī)停放和維修區(qū)的全貌時(shí)，宜在飛機(jī)庫內(nèi)設(shè)置電視監(jiān)控系統(tǒng).輔助觀察飛機(jī)停放和維修區(qū).