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- 飛機庫設計防火規(guī)范 GB 50284-2008
- 條文說明
- 1 總 則
- 2 術 語
- 3 防火分區(qū)和耐火等級
- 4 總平面布局和平面布置
- 5 建筑構造
- 6 安全疏散
- 7 采暖和通風
- 8 電 氣
- 9 消防給水和滅火設施
- 9.1 消防給水和排水
- 9.2 滅火設備的選擇
- 9.3 泡沫-水雨淋滅火系統(tǒng)
- 9.4 翼下泡沫滅火系統(tǒng)
- 9.5 遠控消防泡沫炮滅火系統(tǒng)
- 9.6 泡 沫 槍
- 9.7 高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)
- 9.8 自動噴水滅火系統(tǒng)
- 9.9 泡沫液泵、比例混合器、泡沫液儲罐、管道和閥門
- 9.10 消防泵和消防泵房
- 附錄A 飛機庫內(nèi)爆炸危險區(qū)域的劃分
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- 潔凈廠房設計規(guī)范[附條文說明] GB 50073-2013
- 氧氣站設計規(guī)范[附條文說明] GB 50030-2013
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9 消防給水和滅火設施9,1.消防給水和排水9.1、1，飛機庫的消防水源及供水系統(tǒng)要滿足火災延續(xù)時間內(nèi)所有泡沫滅火系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)和室內(nèi)外消火栓系統(tǒng)同時供水的要求 為保證安全，通常要設專用消防水池，9,1,2.飛機庫消防所用的泡沫液為動 植物蛋白與添加劑混合的有機物和氟碳表面活性劑，如果設計不合理、維修使用不適當 泡沫液會回流入水源或消防水池造成環(huán)境污染 9、1 3。氟蛋白泡沫液 水成膜泡沫液可使用淡水，某些型號也可使用海水或咸水，含有破乳劑，防腐劑和油類的水不適合配制泡沫混合液、因而要對消防用水的水質(zhì)進行調(diào)查.化驗。并向泡沫液生產(chǎn)廠商咨詢,9 1。4.飛機維修需要清洗飛機和地面。通常情況下飛機停放和維修區(qū)內(nèi)設有地漏或排水溝。地漏或排水溝的排水能力宜按最大消防用水量設計,合理地布置地漏或排水溝可使外泄燃油限制在最小的區(qū)域內(nèi),以防止火災蔓延。9 1,5.當飛機停放和維修區(qū)排水系統(tǒng)采用管道時、沖洗飛機及地面的水帶油進入管道。故管道內(nèi)積油及產(chǎn)生油蒸氣是難以避免的 在地面進水口處設置水封和排水管采用不燃材料等措施，有助于防止地面火沿管道傳播.9.1.6、設置油水分離器是為了減少油對環(huán)境的污染。為防止發(fā)生火災事故.油水分離器應設置在飛機庫的室外、油水分離器不能承受消防水量，故設跨越管,