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8 2,纏繞式礦井提升機(jī)和礦用提升絞車.主控項目8，2 1、本條是根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、輸送設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范。GB,50270的有關(guān)規(guī)定制定的。其中主軸軸線標(biāo)高的允許偏差為20mm是根據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),有色金屬礦山井巷工程測量規(guī)程,YSJ.415的有關(guān)規(guī)定制定的.8.2、3，卷筒組裝質(zhì)量不良 會使卷筒失去穩(wěn)定的工作狀態(tài) 以致發(fā)生螺栓扭斷,卷筒串動發(fā)響 變形和開裂等現(xiàn)象 8,2，5,液壓油的清潔度應(yīng)符合液壓系統(tǒng)的要求.如其中混有鐵屑,木碴、棉紗及其他雜物,有可能堵塞電液調(diào)壓裝置的噴嘴.節(jié)流孔.卡住滑閥，使油壓失控,造成正在運(yùn)行的提升機(jī)閘不住或突然抱閘等危險情況,提升機(jī)工作制動力矩的變化,取決于制動手柄扳動的方向和位置。在全制動位置、如殘壓過大、制動力矩達(dá)不到所需值 在全松閘位置、油壓達(dá)不到最大工作壓力，提升機(jī)不能解除制動,制動手柄從全制動位置向全松閘位置緩慢移動時,電液調(diào)壓裝置的電流在全行程范圍內(nèi)相應(yīng)增加 油壓相應(yīng)增高.手柄反向移動時。油壓在全行程范圍內(nèi)相應(yīng)下降 調(diào)整合適,能減少系統(tǒng)的不靈敏區(qū).使制動器能良好工作 如達(dá)不到上述要求,應(yīng)進(jìn)行處理、8。2。6、制動力矩不應(yīng)小于最大靜力矩的3倍 使提升機(jī)能迅速制動 質(zhì)量模數(shù)較小的絞車。為保證滿載提升時安全制動減速度值符合安全規(guī)程的要求，其倍數(shù)有所減少，但不得小于2倍、雙卷筒提升機(jī)調(diào)繩或變換水平時 一個卷筒固定。另一個卷筒隨主軸轉(zhuǎn)動.兩卷筒產(chǎn)生的力矩失去平衡、而制動器只有50、的制動力矩 為保證安全.在此情況下.特規(guī)定制動盤上產(chǎn)生的力矩，嚴(yán)禁小于提升容器和鋼絲繩質(zhì)量之和的最大靜力矩的1 2倍.檢驗方法是根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),礦井提升機(jī)和礦用絞車安全要求。GB.20181的有關(guān)規(guī)定制定的 8 2,7、安全制動要求動作要快、以免造成設(shè)備損壞及人員傷亡事故、故限定安全制動空行程時間 安全制動的空行程時間及檢驗方法是根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),礦井提升機(jī)和礦用絞車安全要求。GB.20181的有關(guān)規(guī)定制定的、8,2、8。限制下放重物安全制動減速度的最小值,是為使提升系統(tǒng)在緊急情況下能盡快制動。限制提升重物安全制動減速度的最大值，是為了防止安全制動時提升鋼絲繩張力過大造成提升機(jī)卷筒載荷過大而發(fā)生事故。質(zhì)量模數(shù)較小的絞車.如果上提升重載減速度超過自然減速度 提升容器會在慣性力作用下繼續(xù)前進(jìn).使提升鋼絲繩松弛 提升容器失去控制而發(fā)生事故，檢驗方法是根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。礦井提升機(jī)和礦用絞車安全要求 GB。20181的有關(guān)規(guī)定制定的。一般項目8.2。10 行星齒輪減速器安裝有特殊要求，本規(guī)范只能明確應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定、