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附錄J,軸心受壓鋼構(gòu)件加固設(shè)計(jì)計(jì)算方法J.0、1,當(dāng)軸心受壓鋼構(gòu)件承載力不足時(shí)可采用FRP與填充材料組合的加固，本條規(guī)定的方法是一種典型的加固構(gòu)造形式.基于編制組的試驗(yàn)研究和理論分析、建立了本加固技術(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算公式,加固后構(gòu)件的截面剛度增加，穩(wěn)定承載力提高，但抗壓承載力提高的上限為全截面屈服 加固后構(gòu)件的軸心受壓穩(wěn)定系數(shù)φ按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、GB，50017中軸心受壓鋼構(gòu)件的截面分類計(jì)算。設(shè)計(jì)計(jì)算公式形式與軸心受壓鋼構(gòu)件的設(shè)計(jì)公式一致，其中剛度增強(qiáng)系數(shù)反映加固量和加固構(gòu)造的影響.通常情況下加固沿構(gòu)件全長(zhǎng)，但實(shí)際情況限制不能全長(zhǎng)加固時(shí)剛度增強(qiáng)系數(shù)應(yīng)按照條文計(jì)算，填充材料的可為砂漿.PVC 泡沫混凝土 木材等.λfill的取值范圍為0、2、1，0，當(dāng)為竹絲時(shí)為0，2、為砂漿時(shí)為1.0、J。0。2，在實(shí)際應(yīng)用中,可能采用開(kāi)口的FRP型材組成管進(jìn)行加固，這時(shí)應(yīng)通過(guò)外包FRP實(shí)現(xiàn)封閉截面 并應(yīng)將拼合位置設(shè)置在垂直于截面轉(zhuǎn)動(dòng)軸的方向。加固后FRP應(yīng)具有一定的抗壓縱向承載能力,根據(jù)彎曲的變形計(jì)算得到抗壓強(qiáng)度的限值.J。0，3,加固后的構(gòu)件承載能力提高。連接節(jié)點(diǎn)相對(duì)薄弱。應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)驗(yàn)算.并考慮對(duì)整體結(jié)構(gòu)的影響