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- 煤礦采區(qū)車場(chǎng)和硐室設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50534 - 2009
- 1 總 則
- 2 一般規(guī)定
- 3 采區(qū)上部車場(chǎng)
- 4 采區(qū)中部車場(chǎng)
- 5 采區(qū)下部車場(chǎng)
- 5.1 下部車場(chǎng)形式
- 5.2 下部車場(chǎng)線路布置
- 5.3 下部車場(chǎng)線路坡度
- 5.4 人行道、信號(hào)硐室和躲避硐
- 5.5 采區(qū)裝車站通過能力
- 6 軌道上（下）山乘人車場(chǎng)及人車存車場(chǎng)
- 7 無極繩運(yùn)輸車場(chǎng)
- 8 采區(qū)硐室
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說明
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5 5 采區(qū)裝車站通過能力5、5，1，采區(qū)裝車站通過能力可按下式計(jì)算。5 5、1 式中，N 裝車站年通過能力、t n。1列車礦車數(shù)量.輛,G。礦車載重。t、Nr.礦井設(shè)計(jì)年工作日數(shù),d Ts，礦井設(shè)計(jì)日生產(chǎn)小時(shí)數(shù)、h，Tz，列車進(jìn)入車場(chǎng)的平均間隔時(shí)間，min 可按車場(chǎng)運(yùn)行圖表計(jì)算。無運(yùn)行圖表時(shí),可取.4 5,min、Kb，不均勻系數(shù)，機(jī)采取1。15.1、20 炮采取1、50.Kg.矸石系數(shù)，根據(jù)煤層賦存情況,采煤方法及巷道布置等條件選取、可取0。10.0，25.5。5，2。采用5,5，1式求出的裝車站通過能力值,應(yīng)大于采區(qū)生產(chǎn)能力的1，3倍,