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4，5.聯(lián)絡(luò)車場4.5,1.聯(lián)絡(luò)車場是指當(dāng)采區(qū)輔助提升斜長超出提升絞車規(guī)定卷筒最大容繩量時(shí)。為了滿足運(yùn)輸要求，采用上山和下山同時(shí)出現(xiàn)的布置形式時(shí)。用聯(lián)絡(luò)車場連接上山下部車場和下山上部車場。起到上下聯(lián)絡(luò).轉(zhuǎn)載的目的的車場。聯(lián)絡(luò)車場一般以軌道運(yùn)輸為主 聯(lián)絡(luò)車場基本形式有四種,其中上下聯(lián)絡(luò)車場是指第一車場為下部車場 第二車場為上部車場。中下聯(lián)絡(luò)車場是指第一車場為下部車場，第二車場為中部車場 中部聯(lián)絡(luò)車場是指兩車場均為中部車場 車場形式可按其使用功能及適用條件進(jìn)行選擇，4、5,2,聯(lián)絡(luò)車場的存車線長度是指第一車場落平點(diǎn)到第二車場起坡點(diǎn)間的線路長度、