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- 煤礦采區(qū)車場和硐室設(shè)計規(guī)范 GB 50534 - 2009
- 1 總 則
- 2 一般規(guī)定
- 3 采區(qū)上部車場
- 4 采區(qū)中部車場
- 5 采區(qū)下部車場
- 6 軌道上（下）山乘人車場及人車存車場
- 7 無極繩運輸車場
- 7.1 無極繩運輸車場形式
- 7.2 無極繩運輸上部車場
- 7.3 無極繩運輸中部車場
- 7.4 無極繩運輸下部車場
- 8 采區(qū)硐室
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說明
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7、4.無極繩運輸下部車場7,4 1。無極繩運輸?shù)南虏寇噲龀叽鐟?yīng)符合下列規(guī)定 1。曲線半徑宜采用 6 12，m、2、空.重車存車線由自動滑行坡度形成的高差應(yīng)小于0 8m.3，摘掛鉤操作段宜采用。10。15、m 坡度為3，4.軌道中心距宜采用、1。2，1。6。m、5,存車線有效長度應(yīng)符合下列規(guī)定。1.大巷為電機車運輸時宜為0.5列車長,2 大巷為無極繩運輸時宜為.20,40，m 3,上山和大巷均為無極繩串車運輸時宜為.3.4.鉤串車長度。7,4。2 無極繩運輸下部車場尾部采用配重車?yán)o時,配重車所在的巷道傾角宜采用25,30。