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- 煤礦采區(qū)車場(chǎng)和硐室設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50534 - 2009
- 條文說明
- 1 總 則
- 3 采區(qū)上部車場(chǎng)
- 4 采區(qū)中部車場(chǎng)
- 5 采區(qū)下部車場(chǎng)
- 6 軌道上（下）山乘人車場(chǎng)及人車存車場(chǎng)
- 7 無極繩運(yùn)輸車場(chǎng)
- 8 采區(qū)硐室
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中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)煤礦采區(qū)車場(chǎng)和硐室設(shè)計(jì)規(guī)范GB,50534。2009條文說明制訂說明,煤礦采區(qū)車場(chǎng)和硐室設(shè)計(jì)規(guī)范、GB，50534、2009是在國(guó)家煤炭局1999年發(fā)布的煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).煤礦礦井采區(qū)車場(chǎng)和硐室設(shè)計(jì)規(guī)范。的基礎(chǔ)上,納入了近幾十年設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中使用成熟的成果 與原規(guī)范相比.內(nèi)容范圍.條理性和確切性大幅度提升，符合我國(guó)煤礦采區(qū)車場(chǎng)和硐室的實(shí)際情況.本次制訂，對(duì)章節(jié)編排和章節(jié)內(nèi)容做了較大的改動(dòng)和補(bǔ)充.原規(guī)范為6章。31節(jié),本次制訂后為8章 23節(jié) 原規(guī)范均為普通條文。本次制定了強(qiáng)制性條文，本規(guī)范在編制時(shí) 保證了與現(xiàn)行相關(guān)規(guī)程。規(guī)范的一致性 原規(guī)范涉及的輔助運(yùn)輸設(shè)備均為軌道及礦車方式.軌道及礦車的運(yùn)輸方式在我國(guó)煤炭行業(yè)已屬應(yīng)用成熟的工藝。設(shè)計(jì)和使用中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)、本次對(duì)原規(guī)范涉及軌道及礦車運(yùn)輸方式的條文進(jìn)行了條理性整理 修改了個(gè)別不確切條文、保留了原規(guī)范的合理部分,在編制過程中，以多種形式廣泛征求了相關(guān)單位的意見 曾多次研究和修改。因此 重點(diǎn)內(nèi)容的確定具有切實(shí)的針對(duì)性 廣泛性和成熟性，為便于各單位和有關(guān)人員在使用本規(guī)范時(shí)能正確理解和執(zhí)行本規(guī)范 特按章，節(jié).條順序編制了本規(guī)范的條文說明，供使用者參考