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9,3。工程驗收9 3 1,為了保證城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程驗收的質(zhì)量和順利實施.本條對工程驗收的組織安排 驗收機構(gòu)及驗收程序做出了具體規(guī)定和要求,驗收機構(gòu)是工程驗收委員會.可以由公安部門和相關(guān)專家組成。驗收程序要求在工程正式驗收前.設(shè)計,監(jiān)理和施工單位應(yīng)向建設(shè)單位工程驗收委員會提交合格的全套驗收資料 驗收資料除了包含工程檢驗要求的圖紙資料外 還應(yīng)具有公共安全防范系統(tǒng)工程檢驗報告,覆蓋了從工程初步設(shè)計方案論證通過,到試運行通過,施工單位技術(shù)培訓(xùn)、工程竣工,初驗合格,檢驗合格 直至設(shè)計,施工單位向工程驗收機構(gòu)提交全套驗收資料等七個方面工程驗收之前的所有準(zhǔn)備工作,9,3。2,本條規(guī)定了城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程施工驗收的內(nèi)容,要求與方法,1.施工驗收是將通過評審的正式設(shè)計文件,圖紙。初步設(shè)計論證意見.設(shè)計整改落實意見和工程檢驗報告、與設(shè)計任務(wù)書,工程合同和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)與管理規(guī)定等進(jìn)行對照,并符合相關(guān)要求。2,現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),安全防范工程技術(shù)規(guī)范 GB。50348,2004中表8 3,1列出了管線敷設(shè)相關(guān)的驗收項目與要求 3.隱蔽工程的施工質(zhì)量十分重要,但一般又不可能在驗收時現(xiàn)場檢查,因此對隱蔽工程的驗收可通過復(fù)核隱蔽工程隨工驗收單來完成,驗收時只復(fù)核其結(jié)果,如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)無隨工驗收單或其結(jié)果不合格。則需注明?,F(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),安全防范工程技術(shù)規(guī)范、GB.50348.2004中表8,3。1列出了隱蔽工程相關(guān)的驗收項目與要求、4、現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),安全防范工程技術(shù)規(guī)范.GB,50348,2004中表8。3,1列出了設(shè)備安裝相關(guān)的驗收項目與要求 9.3 3 本條規(guī)定了城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程技術(shù)驗收的內(nèi)容 要求與方法,1,本款規(guī)定依據(jù)通過評審的正式設(shè)計文件、圖紙,初步設(shè)計論證意見,設(shè)計整改落實意見和工程檢驗報告 檢查系統(tǒng)的基本要求 主要功能與技術(shù)指標(biāo),應(yīng)符合設(shè)計任務(wù)書.工程合同、國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)與管理規(guī)定等要求.2 本款規(guī)定對照竣工報告,初驗報告。工程檢驗報告,檢查工程實施結(jié)果,即工程配置包括設(shè)備數(shù)量 型號及安裝部位等是否符合正式設(shè)計文件,6.8 規(guī)定了對照正式設(shè)計文件和工程檢驗報告 根據(jù)各子系統(tǒng)的專業(yè)特點。復(fù)核系統(tǒng)的主要功能和技術(shù)指標(biāo)。同時檢查安防監(jiān)控中心 應(yīng)符合本規(guī)范、設(shè)計任務(wù)書,工程合同.國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)與管理規(guī)定 9 現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn).安全防范工程技術(shù)規(guī)范、GB.50348,2004中表8。3 2列出了相關(guān)要求。9,3.4.本條規(guī)定了對城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程驗收圖紙資料的審查內(nèi)容.要求與方法。1,本款對驗收圖紙資料的準(zhǔn)確性。完整性和規(guī)范性提出了要求 驗收圖紙資料的準(zhǔn)確性主要是指標(biāo)記確切,文字清楚.數(shù)據(jù)準(zhǔn)確 圖文表一致,特別是要同工程實際施工結(jié)果一致,驗收圖紙資料的完整性主要是指所提供的資料內(nèi)容要完整 成套資料要符合本規(guī)范第9,3.1條第1款,現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范,GB,50299、1999及、安全防范技術(shù)工程規(guī)范。GB 50348,2004的要求,驗收圖紙資料的規(guī)范性主要是指圖樣的繪制要符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。安全防范系統(tǒng)通用圖形符號 GA T,74等標(biāo)準(zhǔn)要求、圖紙資料按工程建設(shè)的程序編制成套。2,現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 安全防范工程技術(shù)規(guī)范、GB。50348,2004中表8 3、3對圖紙資料審查提出了要求、根據(jù)規(guī)定,表中列出的帶,的檢查項目是技術(shù)驗收的重點項目.實行一票否決制。因此需認(rèn)真檢查,嚴(yán)格把關(guān),9、3 5.本條是對城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程驗收結(jié)論與整改的要求。1。城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程驗收內(nèi)容包括三個部分。即施工驗收,技術(shù)驗收和資料審查 本款對這三部分的驗收判據(jù)做了規(guī)定,現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn).安全防范工程技術(shù)規(guī)范。GB.50348,2004對各項判據(jù)給出了合格率的計算公式,作為判定依據(jù)和方法 這些公式為工程驗收由定性化到定量化提供了基本依據(jù)。有利于驗收工作的客觀 公正?,F(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、安全防范工程技術(shù)規(guī)范、GB、50348,2004中表8,3、1對施工驗收判據(jù)做了規(guī)定,并提供了合格率計算公式,表8。3。2對技術(shù)驗收判據(jù)做了規(guī)定 并提供了合格率計算公式,表8。3,3對資料審查判據(jù)做了規(guī)定 并提供了合格率計算公式,2。驗收結(jié)論是工程驗收的結(jié)果。需結(jié)論明確并體現(xiàn)客觀。公正、準(zhǔn)確的原則 無論是驗收通過.基本通過還是不通過,驗收人員均可獨立根據(jù)驗收判據(jù).合格率計算公式,通過打分來確定驗收結(jié)論,對工程驗收注重量化 力求克服隨意性、是保證驗收工作 客觀.公正、準(zhǔn)確 的基礎(chǔ),現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。安全防范工程技術(shù)規(guī)范.GB。50348.2004中第8.3 4條第2款對驗收結(jié)論的規(guī)定如下、1,驗收通過、根據(jù)驗收判據(jù)所列內(nèi)容與要求,驗收結(jié)果優(yōu)良、即按表8 3,1要求工程施工質(zhì)量檢查結(jié)果Ks,0。8、按表8 3、2要求.技術(shù)質(zhì)量驗收結(jié)果Kj 0。8,按表8,3、3要求。資料審查結(jié)果Kz、0 8的 判定為驗收通過。2.驗收基本通過.根據(jù)驗收判據(jù)所列內(nèi)容與要求,驗收結(jié)果及格,即Ks Kj Kz均大于或等于0,6.但達(dá)不到本條第2款第1項的要求.判定為驗收基本通過、驗收中出現(xiàn)個別項目達(dá)不到設(shè)計要求,但不影響使用的.也可判為基本通過.3。驗收不通過.工程存在重大缺陷。質(zhì)量明顯達(dá)不到設(shè)計任務(wù)書或工程合同要求.包括工程檢驗重要功能指標(biāo)不合格,按驗收判據(jù)所列的內(nèi)容與要求、Ks.Kj,Kz中出現(xiàn)一項小于0 6的 或者凡重要項目。見表8 3。2中序號欄右上角有 的.檢查結(jié)果只要出現(xiàn)一項不合格的.均判為驗收不通過,3 現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 安全防范工程技術(shù)規(guī)范 GB、50348。2004中表8.3。4對驗收結(jié)果的填寫做了規(guī)定 4。本款規(guī)定了不同驗收結(jié)論下的整改措施要求.充分強調(diào)了整改和工程的完善、體現(xiàn)了。驗收是手段,保證工程質(zhì)量才是目的,的驗收宗旨。為確保整改符合要求,建議建設(shè)單位或監(jiān)理單位會同公安部門對整改過程和結(jié)果進(jìn)行全程跟蹤和監(jiān)督檢查.
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