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6.10.后澆帶混凝土施工6.10、1，6，10。4 為保證后澆封錨的混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土路面成為一個(gè)整體.防止后澆混凝土與路面連接處的開(kāi)裂而導(dǎo)致伸縮縫的失效和無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)銹蝕的不良影響.一方面要使后澆帶的滑動(dòng)層保持良好狀態(tài).確保其能正常工作，另一方面加強(qiáng)結(jié)合部的連接效果。鑿毛板端。理順連接鋼筋、從而避免對(duì)錨固端的不良影響，對(duì)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)而言、其張拉后處于高應(yīng)力狀態(tài)、對(duì)腐蝕非常敏感，所以應(yīng)盡早封錨。封錨是一種對(duì)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)的永久性保護(hù)措施.封錨時(shí)應(yīng)保證封錨用的混凝土質(zhì)量.封錨質(zhì)量的檢驗(yàn)應(yīng)著重于現(xiàn)場(chǎng)觀察檢查，必要時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行檢查，封閉保護(hù)應(yīng)遵照設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。并在施工技術(shù)方案中做出具體規(guī)定.確保暴露于結(jié)構(gòu)外的錨具能夠永久性地正常工作 不致受外力沖擊和雨水浸入而破損或腐蝕、后澆混凝土板時(shí).澆筑的質(zhì)量控制嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,