4 6 錨固區(qū)4,6、1.預(yù)應(yīng)力混凝土路面面板端部的局部受壓承載力計算應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范。GB 50010的有關(guān)規(guī)定.4,6,2.預(yù)應(yīng)力混凝土路面面板板端構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定.1。路面面板板端加厚區(qū)的長度應(yīng)根據(jù)預(yù)應(yīng)力大小?;炷翉姸?張拉方式、面板厚度等因素綜合確定。且不應(yīng)小于路面面板的寬度.2 路面面板板端應(yīng)適當(dāng)增大面板厚度、板端加厚區(qū)變截面處宜采用線性漸變過渡.板端加厚厚度不應(yīng)小于板厚的1。2倍,且不應(yīng)小于200mm 當(dāng)板厚大于200mm時、板端可不加厚 變截面區(qū)的長度不宜小于加厚區(qū)長度的1 5.圖4 6。2,3。在板端內(nèi)部應(yīng)配置雙層加強鋼筋網(wǎng).縱向加強鋼筋的配筋率不宜小于2,當(dāng)板端不加厚時 縱向加強鋼筋的配筋率應(yīng)適當(dāng)提高。張拉端的加強鋼筋網(wǎng)應(yīng)延伸至后澆帶。雙層鋼筋網(wǎng)的設(shè)置及混凝土保護層厚度應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準.公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范。JTG D40.城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范、CJJ 169和?;炷两Y(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范,GB 50010的有關(guān)規(guī)定,4、6 3,無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的錨具系統(tǒng)及防腐體系應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 JGJ 92的有關(guān)規(guī)定