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7、總圖運輸7。1,總平面設計7。1,2,改.擴建工程受原有場地。建筑,設備，運輸?shù)葪l件限制 增大了總圖運輸設計的難度，本條要求改建 擴建的水泥工廠應充分利用現(xiàn)有的場地和設施 以減少新征土地面積.減少建筑物拆遷廢棄 使新老廠區(qū)總平面布置更趨于緊湊合理、7，1、3,各種工程項目設計都應做多方案技術經(jīng)濟比較 工廠總平面尤為重要。技術經(jīng)濟指標直接反映設計方案的優(yōu)劣,本條所列指標內(nèi)容與現(xiàn)行國家標準.工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范。GB.50187基本一致。鐵路長度改為廠內(nèi)鐵路長度,不計廠外鐵路長度,增加容積率。在城鄉(xiāng)規(guī)劃區(qū)或工業(yè)園區(qū)內(nèi)進行總圖設計時?？倛D報批需要容積率值上報城市規(guī)劃主管部門,容積率是指項目用地范圍內(nèi)總建筑面積與項目總用地面積的比值 容積率.廠區(qū)建筑物面積、廠區(qū)構筑物面積.露天設備面積 室外操作場地面積。廠區(qū)占地面積、當建筑物層高超過8m時,計算容積率時該層建筑面積加倍計 由于水泥廠的容積率計算較為復雜、除建、構，筑物及操作場地外 應將膠帶輸送機廊.設備管道等計算在內(nèi)，不應低于50.根據(jù),國民經(jīng)濟行業(yè)分類。容積率控制指標。31、非金屬礦物制品類、0，7、而規(guī)劃部門要求項目容積率一般是1.0左右,水泥工廠，粉磨站 污泥處置及混凝土攪拌站等項目容積率比較偏低，不能滿足規(guī)劃部門要求 應與規(guī)劃部門協(xié)商解決.7,1 5。本條規(guī)定了功能分區(qū)的有關問題、并根據(jù)現(xiàn)行國家標準，工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范，GB。50187的有關規(guī)定,按實際經(jīng)驗增加了單個小建筑物不突出建筑紅線的具體規(guī)定 7.1.6、本條規(guī)定了通道寬度的確定。并根據(jù)現(xiàn)行國家標準,工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范.GB、50187的有關規(guī)定.結合有關專業(yè)情況略有增減、7。1、7 為使廠區(qū)用地合理 充分利用地形 節(jié)省投資為總平面設計的重要內(nèi)容，應使廠區(qū)用地合理，并減少土，石、方工程量,土建基礎及擋土墻等工程費用，7，1，8。根據(jù)現(xiàn)行國家標準,工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范。GB、50187的有關規(guī)定、增加了廠內(nèi)外鐵路。道路連接方便短捷的要求,7,1 9。根據(jù)現(xiàn)行國家標準 工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范，GB、50187的有關規(guī)定。補充了預留發(fā)展用地的規(guī)定,更為主動。靈活、7,1，10 本條根據(jù)現(xiàn)行國家標準。工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范。GB。50187規(guī)定的有關生產(chǎn)設施中各條內(nèi)容.結合水泥廠生產(chǎn)特點編制。1,具體列出窯 磨，圓庫等高大建,構、筑物對工程地質(zhì)水文地質(zhì)的要求。是為了保證生產(chǎn)安全、節(jié)省工程造價，2,生產(chǎn)設施布置緊湊。工藝流程暢通.膠帶輸送機廊簡捷短直 是衡量工廠總平面設計優(yōu)劣的主要標準，三者是統(tǒng)一的、但實際工作中矛盾不少，膠帶輸送機廊過多過長，迂回折返的現(xiàn)象時有發(fā)生.為此本款作出了規(guī)定。以節(jié)省基建投資，降低經(jīng)營費用 3.本款為現(xiàn)行國家標準,工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范,GB。50187中有關規(guī)定的具體化,結合水泥工廠特點,將建,構 筑物防火間距列表作出了規(guī)定.4。本款根據(jù)現(xiàn)行國家標準,工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范 GB、50187的有關規(guī)定制訂.5、本款結合鐵路裝卸區(qū)的特點，對布置要求作了規(guī)定.成品發(fā)運和物料裝卸區(qū)也可布置在鐵路,道路貨運出入口附近。6,石灰石破碎車間。如有條件盡可能布置在石灰石礦山 利用地形高差布置、節(jié)約用地,減少對廠區(qū)的污染，7，1。11。原,燃料卸料，倒運為生產(chǎn)中的一個重要環(huán)節(jié).是總圖運輸設計中內(nèi)容豐富 工作量大、影響面廣的工程項目.故作出本條規(guī)定、1 物料在堆存及倒運過程中、應采取封閉或其他有效抑塵措施。并應符合現(xiàn)行國家標準 水泥工業(yè)大氣污染物排放標準.GB,4915有關無組織排放限值的規(guī)定 2 本款規(guī)定了鐵路卸車線的平面布置原則 5,本款對物料卸車及倒運空間中各種設備相互配合的要求、卸車設備的選型及數(shù)量作出了規(guī)定。一般鏈斗卸車機由于無清底設備、采用人工清底對卸車速度帶來很大影響 因此本款特提出自動清底設備的要求,6、本款對倒堆轉運設備提出選型原則，7 1，12、本條對廠內(nèi)動力.公用設施的布置作出了規(guī)定，3 車間供 配、變電和電力控制等小型建筑物以及工人值班、更衣等生活用室一般均應布置在車間一側、既使用方便 外形也整齊美觀。并且不會影響通道的使用.當無條件布置在一側時,應布置在周圍。盡量靠近,過去有的廠在通道中布置車間變電所 迫使各種工程管線繞道拐彎布置、增加了難度.4，壓縮空氣站的布置以靠近用戶。減少壓力損失及注意噪聲對環(huán)境的影響為主要原則、并兼顧其他要求 5，本款按現(xiàn)行國家標準,工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范、GB,50187的有關規(guī)定原則、結合水泥工廠的特點制訂。6.污水處理廠及污水排除口處于廠區(qū)較低一側的邊緣地帶，便于向廠外低洼地排除雨水 7.根據(jù)水泥工廠的實際情況,將鍋爐房布置在廠前區(qū)邊緣 既靠近主要供熱點又要保持一定距離。特別要注意煤堆棚 排渣及煙囪對周圍環(huán)境的影響,7.1、13。本條提出對機修區(qū)或機修倉庫區(qū)布置總的要求,水泥工廠此區(qū)一般宜集中布置 獨立成區(qū)。1 機電修理設有精密設備、機鉗修理人員較集中，提出了環(huán)境 朝向.通風采光等方面的要求,是工作的需要和對工作人員身體健康的關懷 其中鉚,鍛，焊工段是影響附近環(huán)境的污染源，工作性質(zhì)相近。產(chǎn)生不同程度的振動。噪聲，散發(fā)煙氣粉塵及刺目的電弧，廠前區(qū)人員集中.要求環(huán)境整潔.安靜 二者應保持足夠的距離,水泥工廠汽車修理任務較小.石灰石礦山如采用汽車運輸應在礦山工業(yè)場地檢修。廠區(qū)的汽車運輸有的為自有車輛，有的為專業(yè)運輸公司承擔 工廠自備車輛的數(shù)量差別很大.汽車修理的規(guī)?？筛鶕?jù)用戶需要確定，7,1 14。本條對運輸及計量設施的平面布置作出了規(guī)定、1。內(nèi)燃機車相關內(nèi)容雖然保留 但國內(nèi)目前水泥廠極少設置專用內(nèi)燃機車?？紤]到老廠技改及過渡時期的需要,本規(guī)范仍予保留 7、1，15，生產(chǎn)管理與生活設施組成廠前區(qū)為水泥工廠常規(guī)的做法，符合功能分區(qū)的要求,管理使用均較方便。1,2.這兩款為廠前區(qū)布置總的要求和一般原則。有共通性.5。水泥工廠一般不設消防站 設置消防車的情況亦較少、大都由城市或鄰近企業(yè)統(tǒng)一協(xié)作布設、消防車與生產(chǎn)管理用車合并建庫的情況常有.警衛(wèi)人員兼作消防人員，另設專職消防干部總攬其職,這是習慣做法