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11,3。通 風(fēng)11 3.1，本條對(duì)自然通風(fēng)設(shè)計(jì)作出了規(guī)定.1、2.在水泥工廠總體布置時(shí)，對(duì)散熱較大的廠房布置應(yīng)有利于自然通風(fēng)，并盡量避免西曬、車間主要進(jìn)風(fēng)面應(yīng)置于夏季最多風(fēng)向一側(cè) 3,本款中的車間內(nèi)工作地點(diǎn)，是指機(jī)修車間 水泵房、備料庫。工具間等，4。散熱和濕度較大的車間、場所.一般是根據(jù)建廠所在地區(qū)環(huán)境狀況、從建筑物布置及廠房圍護(hù)結(jié)構(gòu)上 考慮以自然通風(fēng)方式消除濕.熱。當(dāng)工藝布置或工廠地處炎熱地區(qū)，無法達(dá)到衛(wèi)生條件時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng) 11、3、2、本條對(duì)生產(chǎn)與輔助生產(chǎn)建筑機(jī)械通風(fēng)設(shè)計(jì)作出了規(guī)定、1、本款規(guī)定了機(jī)械通風(fēng)的通風(fēng)量計(jì)算原則、但實(shí)際上有些散熱較大及產(chǎn)生有害氣體的車間，場所,難以準(zhǔn)確地計(jì)算出有害物質(zhì)量.當(dāng)缺乏必要的資料時(shí).可按房間換氣次數(shù)確定 根據(jù)水泥工廠設(shè)計(jì)與使用實(shí)踐，本規(guī)范附錄H規(guī)定了各建筑物通風(fēng)換氣次數(shù),2，冷、熱物料地下輸送走廊和物料卸車坑較多、有的走廊長達(dá)幾十米。上百米.而環(huán)境條件都較差。一是粉塵。二是濕熱,本款規(guī)定了地下走廊通風(fēng)設(shè)計(jì)基本原則、3.包裝車間插袋處 工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大又是熱物料，特別是炎熱地區(qū)、工人操作條件惡劣，故從以人為本的原則考慮制訂本款.4,化驗(yàn)室通風(fēng)柜排風(fēng)量。可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)通風(fēng)柜標(biāo)明的風(fēng)量選取。本款規(guī)定的數(shù)據(jù)是參考,全國民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施。暖通空調(diào)、動(dòng)力、提出的.通風(fēng)柜排出的氣體有時(shí)為含有酸、堿蒸氣或潮濕氣體 故應(yīng)采用防腐風(fēng)機(jī)及管道,5。以往設(shè)計(jì)中 有的總降壓變電站的配電室設(shè)有機(jī)械過濾送風(fēng)系統(tǒng)、室內(nèi)保持正壓,其目的是防止室外粉塵的侵入、當(dāng)粉塵在帶電體表面沉積較多.會(huì)影響電器零件正常工作 尤其是相對(duì)濕度較大的地區(qū)、潮濕粉塵的導(dǎo)電作用會(huì)造成系統(tǒng)短路。因而配電室應(yīng)根據(jù)環(huán)境狀況及電器元件性能設(shè)機(jī)械過濾送風(fēng)裝置,6,主要生產(chǎn)車間配電室由于導(dǎo)線及各種電器元件。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中都產(chǎn)生熱量.尤其是炎熱地區(qū)室內(nèi)溫度較高。不利于操作工人巡視與檢修,電收塵器整流室中 整流器,整流變壓器。導(dǎo)線及其他電器元件 運(yùn)轉(zhuǎn)過程中也散發(fā)出較多的熱量。8 10。生產(chǎn)輔助車間 在工作過程中散熱及產(chǎn)生有害氣體,如鍛工工段。鉚焊車間。水泵站的加氯間、散發(fā)氯氣,等。為改善工作環(huán)境.保證衛(wèi)生條件,需設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng),凡是有腐蝕性氣體產(chǎn)生的場所應(yīng)設(shè)防腐風(fēng)機(jī)，對(duì)于有害氣體比重大于空氣比重的.其排風(fēng)口應(yīng)設(shè)在房間的下部 11，3，3.本條是對(duì)事故通風(fēng)設(shè)計(jì)作出的規(guī)定 1。供配電系統(tǒng)的高壓開關(guān).其絕緣介質(zhì)用油,加惰性氣體等措施,當(dāng)高壓開關(guān)發(fā)生故障時(shí).高溫電弧使油燃燒 室內(nèi)煙霧彌漫 或氣瓶破裂、六氟化硫在電弧作用下 會(huì)產(chǎn)生多種有腐蝕性。刺激性和毒性物質(zhì) 在供電系統(tǒng)中設(shè)置電容器、其目的是為了提高其功率因數(shù)。但設(shè)置電容器會(huì)散發(fā)出大量熱量、再則電容器在高壓電作用下有可能被擊穿、致使絕緣材料燃燒產(chǎn)生有害氣體,乙炔氣瓶庫中空氣與乙炔氣混合物 當(dāng)乙炔含量達(dá)到爆炸濃度2,1、8、1，時(shí)、遇明火即可發(fā)生爆炸、2，本款為強(qiáng)制性條款、事故通風(fēng)系統(tǒng) 包括兼做事故通風(fēng)用的基本通風(fēng)系統(tǒng),應(yīng)根據(jù)建筑物可能釋放的放散物種類設(shè)置相應(yīng)的檢測報(bào)警及控制系統(tǒng) 以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故,啟動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)。減少損失.而事故通風(fēng)的手動(dòng)裝置裝在室內(nèi)外便于操作的地點(diǎn).目的是無論員工身在室內(nèi)還是室外，都可以在發(fā)生緊急事故時(shí)。通過手動(dòng)方式.使通風(fēng)系統(tǒng)立即投入運(yùn)行.然后撤離事故現(xiàn)場 5。電纜隧道內(nèi)電纜較多，導(dǎo)線發(fā)熱量較大。當(dāng)導(dǎo)線發(fā)生短路時(shí)，還會(huì)爆炸起火.產(chǎn)生氯氣等有害氣體 電纜隧道一般較長 通風(fēng)阻力較大，故考慮設(shè)置機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)、規(guī)定進(jìn)、排風(fēng)口高度。主要是保證進(jìn)入隧道空氣質(zhì)量以及排風(fēng)不致對(duì)人產(chǎn)生影響、