15 4,彈性交通柱15,4 1,彈性交通柱的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定.1、快速路的主線和集散車道間、如果沒有設(shè)置分隔帶。應(yīng)連續(xù)設(shè)置彈性交通柱。2。為方便行人過街,在沒有設(shè)置中央分隔帶的道路中間設(shè)置了獨立安全島、應(yīng)在安全島邊緣設(shè)置彈性交通柱,3。主干路如果沒有設(shè)置中央分隔帶,為分隔對向車輛。可連續(xù)設(shè)置彈性交通柱 4。快速路及互通立交匝道的分流,合流端部,可連續(xù)設(shè)置彈性交通柱、5、在臨時分隔道路.分隔危險區(qū).收費口等其他需要設(shè)置臨時分隔的區(qū)域,宜連續(xù)設(shè)置彈性交通柱,15 4 2,彈性交通柱的設(shè)置高度宜控制在60cm,100cm,標(biāo)準(zhǔn)高度應(yīng)為70cm、積雪較厚等特殊路段經(jīng)論證后可采用其他高度、且設(shè)置高度前后宜保持一致。15,4,3。彈性交通柱的設(shè)置間隔宜為2m,4m。在危險的路段上可適當(dāng)加密間隔。在中央分隔帶安全島的設(shè)置間隔宜為1m,2m,15,4。4。按行車方向。道路的左側(cè)宜安裝黃色反光材料的彈性交通柱,右側(cè)宜安裝白色反光材料的彈性交通柱。15。4、5 彈性交通柱應(yīng)由底座。柱體,反射器或反光膜組成.底座應(yīng)采用內(nèi)膨脹錨固技術(shù)或高強(qiáng)度黏膠技術(shù)固定于路面或隔離帶上。臨時分隔道路可采用吸附式,柱體應(yīng)采用高彈性 耐候性,能承受車輛沖撞的工程塑料,柱體顏色應(yīng)為紅色.反射器或反光膜應(yīng)為白色或黃色、15、4。6 彈性交通柱的其他性能應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),彈性交通柱。GB T 24972的要求