4,7。標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)4.7、1。標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定 1,版面尺寸及支撐方式確定后 應(yīng)對(duì)同一支撐結(jié)構(gòu)類(lèi)型的標(biāo)志進(jìn)行合理歸類(lèi)分組,減少不同版面及支撐結(jié)構(gòu)的規(guī)格類(lèi)型.2,風(fēng)荷載計(jì)算中的設(shè)計(jì)風(fēng)速,應(yīng)采用標(biāo)志所在地區(qū)距離平坦空曠地面10m高,50年一遇 10min的計(jì)算平均最大風(fēng)速,對(duì)缺乏風(fēng)速觀測(cè)資料的地區(qū),可按全國(guó)各氣象臺(tái)站的基本風(fēng)速和風(fēng)壓值的有關(guān)數(shù)據(jù),并經(jīng)實(shí)地調(diào)查核實(shí)后采用 但不得小于22m s,3。應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 并應(yīng)滿足構(gòu)造和工藝方面要求。4,標(biāo)志結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)可按下列兩個(gè)等級(jí)選用。1,位于快速路。主干路上的懸臂式.門(mén)架式標(biāo)志,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)γ0.1.0,2。位于快速路。主干路上的其他類(lèi)型標(biāo)志 以及位于其他等級(jí)城市道路上的標(biāo)志,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)γ0。0,95 5,標(biāo)志結(jié)構(gòu)的荷載組合與計(jì)算,極限狀態(tài)設(shè)計(jì) 地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等,應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范、GB、50017,城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范,CJJ,11和.公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范,JTG。D63的規(guī)定 4。7 2.標(biāo)志板設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定,1,標(biāo)志板應(yīng)由底板,反光材料?;?、支撐件緊固件組成,外部或內(nèi)部照明標(biāo)志還應(yīng)包括其照明系統(tǒng)與結(jié)構(gòu),標(biāo)志的外形應(yīng)美觀,并采用統(tǒng)一的形式 各組成部件應(yīng)牢固,防腐、耐用。緊固件應(yīng)通用 2,標(biāo)志底板的厚度應(yīng)符合強(qiáng)度要求。其最小厚度宜符合表4 7 2的要求,當(dāng)標(biāo)志底板面積大于或等于9m2時(shí),宜采用擠壓成型或壓邊的鋁合金板拼接制作,表4、7,2。標(biāo)志板最小厚度,注、1、標(biāo)志板面面積大于或等于9m2時(shí)應(yīng)視為大型標(biāo)志板。2、指示.禁令,警告標(biāo)志包括多標(biāo)志同一版面布置的情況,3,標(biāo)志板宜選用型鋁,型鋼等滑槽加固,4 7、3 標(biāo)志支撐設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定、1、標(biāo)志支撐件中采用的所有鋼制部件均應(yīng)采用熱浸鍍鋅或其他防腐工藝處理.鋼管頂端應(yīng)封閉,各種支撐件的斷面尺寸、連接部件等均應(yīng)根據(jù)標(biāo)志板面的大小。所設(shè)置地點(diǎn)的受風(fēng)力及支撐方式由計(jì)算確定、2 標(biāo)志支撐件的基礎(chǔ)宜采用剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)。當(dāng)剛性基礎(chǔ)過(guò)大或基礎(chǔ)設(shè)置處土質(zhì)不良時(shí).可采用樁基礎(chǔ),基礎(chǔ)的金屬預(yù)埋件必須進(jìn)行除銹處理,基礎(chǔ)的埋設(shè)深度和構(gòu)造尺寸應(yīng)由計(jì)算確定,3。標(biāo)志板與支撐件應(yīng)采用適當(dāng)?shù)倪B接方式,連接部件的設(shè)計(jì)應(yīng)安裝方便、連接牢固.保持板面平整、