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- 有色金屬冶煉廠電力設計規(guī)范 GB 50673-2011
- 條文說明
- 1 總 則
- 3 供電與配電
- 4 余熱電站
- 5 廠區(qū)線路
- 6 電解整流所
- 7 車間電力設計基本規(guī)定
- 8 重有色金屬冶煉廠車間電力設計
- 8．1 一般規(guī)定
- 8．2 原料車間
- 8．3 焙燒與燒結車間
- 8．4 熔煉車間
- 8．5 浸出過濾與凈液車間
- 8．6 電解車間
- 8．7 對相關專業(yè)的要求
- 9 氧化鋁廠車間電力設計
- 10 鋁電解車間電力設計
- 11 鎂鈦與工業(yè)硅廠車間電力設計
- 12 炭素廠車間電力設計
- 13 氟化鹽廠車間電力設計
- 14 稀有金屬冶煉廠車間電力設計
- 15 硬質合金廠車間電力設計
- 16 半導體材料廠車間電力設計
- 17 公用設施電力設計
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8。5,浸出過濾與凈液車間8，5。2，浸出與凈液車間 環(huán)境電氣設備使用環(huán)境較差 為了避免遭受惡劣環(huán)境的影響 低壓配電屏，啟動器，保護和控制設備集中配置在與腐蝕性環(huán)境隔離的配電室內(nèi).設備配置在與惡劣環(huán)境完全隔開的獨立房間內(nèi)。這種情況下。房間內(nèi)的電氣設計按正常環(huán)境處理，8、5,5。沉降速度大的濃密機的主傳動裝置、由于停電等原因 易發(fā)生壓耙事故.再啟動時.易使耙折斷.故在主傳動裝置設置過負荷信號和事故音響信號。并使提升裝置在斷電停機時能將耙提出液面，8。5。7，脫銅電解的銅電解液若含砷很高。會產(chǎn)生嚴重影響操作環(huán)境和人身健康的H3As和H2。因此脫銅槽電解整流裝置應與脫銅槽的排氣風機聯(lián)鎖啟動和運行.8。5 9,配電線路采用橋架或支架明設主要是為了防止腐蝕性液體漫流浸泡、對線路造成腐蝕。局部穿管應采取防腐措施.包括采用強度符合要求的塑料管和鋼管刷防腐涂料等方式，8。5,10、浸出與凈液車間屬腐蝕場所、其腐蝕程度與生產(chǎn)產(chǎn)品有關.鋅，鎳.鈷車間較重，處于腐蝕性較重場所中的起重機?；蚋g性較輕場所中不經(jīng)常開動的起重機，其滑觸線易于受到腐蝕、將導致開車時接觸不良.無法工作、故作本條規(guī)定、