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- 工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范 GB 50187-2012
- 1 總 則
- 2 術(shù) 語
- 3 廠址選擇
- 4 總體規(guī)劃
- 5 總平面布置
- 5.1 一般規(guī)定
- 5.2 生產(chǎn)設(shè)施
- 5.3 公用設(shè)施
- 5.4 修理設(shè)施
- 5.5 運輸設(shè)施
- 5.6 倉儲設(shè)施
- 5.7 行政辦公及其他設(shè)施
- 6 運輸線路及碼頭布置
- 7 豎向設(shè)計
- 8 管線綜合布置
- 9 綠化布置
- 10 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 附錄A 土壤松散系數(shù)
- 附錄B 工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的計算規(guī)定
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說明
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5、5、運輸設(shè)施5、5.1 機(jī)車整備設(shè)施宜布置在工業(yè)企業(yè)的主要車站或機(jī)車,車輛修理庫附近 5、5.2 電力牽引接觸線檢修車停放庫的布置宜位于企業(yè)主要車站的一側(cè)。其附近應(yīng)有一定的材料堆放場地。5。5,3 汽車庫.停車場的布置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。汽車庫。修車庫，停車場設(shè)計防火規(guī)范,GB，50067的有關(guān)規(guī)定,并宜符合下列規(guī)定,1、宜靠近主要貨流出入口或倉庫區(qū)布置,并應(yīng)減少空車行程，2，應(yīng)避開主要人流出入口和運輸繁忙的鐵路、3.加油裝置宜布置在汽車主要出入口附近 4.洗車裝置宜布置在汽車庫入口附近便于排水除泥處。應(yīng)避免對周圍環(huán)境的影響 5，汽車停車場的面積應(yīng)根據(jù)車型。停放形式及數(shù)量確定,5，5 4、軌道衡的布置應(yīng)根據(jù)車輛稱重流水作業(yè)的要求和線路及站場布置條件布置,可布置在裝卸地點出入口或車場牽出線的道岔區(qū)附近。交接場或調(diào)車場的外側(cè)。也可布置在進(jìn)廠聯(lián)絡(luò)線的一側(cè)，5。5、5，汽車衡應(yīng)布置在有較多稱量車輛行駛方向道路的右側(cè) 并應(yīng)設(shè)置一定面積的停車等待場地、且不應(yīng)影響道路的正常行車.5 5、6.叉車庫和電瓶車庫宜靠近用車的庫房布置.并宜與庫房的建筑物合并設(shè)置。5.5、7、鐵路車站站房應(yīng)布置在站場中部到發(fā)線的一側(cè),由幾個車場組成的車站應(yīng)布置在位置適中.作業(yè)繁忙的地點.5.5。8。信號樓應(yīng)布置在便于瞭望、調(diào)度作業(yè)方便。通信及電力線路引入短捷的地點,并應(yīng)符合下列規(guī)定。1、信號樓應(yīng)布置在車站中部或作業(yè)繁忙的道岔區(qū)一側(cè) 2 信號樓凸出部分的外墻邊緣至最近鐵路中心線的間距不宜小于5m,3。距正線.高溫車通過線的鐵路中心線不宜小于7m。