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8。3 地上管線8 3，1 本條為原規(guī)范第7 3、1條的修訂條文,提出了可供選擇的地上管道敷設(shè)方式及選擇時應(yīng)考慮的主要因素.條文未列出全部因素、如自然條件 習(xí)慣采用的方式或富有經(jīng)驗的方式.8 3.2,本條為原規(guī)范第7,3.2條的修訂條文 規(guī)定了在進(jìn)行管架布置時應(yīng)符合的條件,其目的是有利于生產(chǎn)和使用 方便施工,維修和管理。滿足防火，防爆及衛(wèi)生要求、此外，應(yīng)注意廠區(qū)景觀 8、3、3.本條為原規(guī)范第7,3.3條的修訂條文。為了防止管道內(nèi)危險性介質(zhì)一旦外泄或發(fā)生事故。對與其無關(guān)的建筑物，構(gòu)筑物造成危害,同時也為了防止上述建筑物，構(gòu)筑物或內(nèi)部設(shè)備一旦發(fā)生事故。對有危險性介質(zhì)的管道造成損壞，從而帶來二次災(zāi)害，所以制定本條規(guī)定,8，3 4 8。3,5 這兩條為原規(guī)范第7。3.4條 第7.3.5條的修訂條文，現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn).66kV及以下架空電力線路設(shè)計規(guī)范,GB.50061,110kV.750kV架空輸電線路設(shè)計規(guī)范。GB 50545及 工業(yè)企業(yè)通信設(shè)計規(guī)范。GBJ,42等有關(guān)規(guī)范對相應(yīng)的架空線的布置均有較詳盡的規(guī)定，管線綜合布置中應(yīng)符合這些規(guī)范的規(guī)定，架空電力線路跨越條文所列建筑物。構(gòu)筑物和貯罐區(qū)、顯然是增加了潛在危險，條文給予明文規(guī)定是必要的，8，3.6、本條為原規(guī)范第7,3.6條的修訂條文 35kV以上的高壓電力線危險性較大.一般廠區(qū)內(nèi)建筑物。構(gòu)筑物，車輛及人員較多,進(jìn)入廠區(qū)的35kV以上的高壓電力線最好采用地下電纜、但是地下電纜價格昂貴.目前是架空電力線的3倍.4倍。因此 至今仍有很多工程采用架空方式,架空高壓電力線路引進(jìn)的總變電站或車間如不靠近廠區(qū)邊緣布置，勢必加長廠區(qū)內(nèi)架空高壓電力線路的長度。從而增加了危險性及廠內(nèi)火災(zāi).爆炸事故對電力線的影響?？紤]安全及經(jīng)濟(jì)性兩方面 本條提出應(yīng)縮短廠區(qū)內(nèi)線路長度及沿廠區(qū)邊緣布置的條文,8 3,7.本條為修訂新增條文，現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界。GB，146，2中對設(shè)施與鐵路的平行間距有嚴(yán)格的規(guī)定,因此制定了本條規(guī)定。8.3、8,本條為修訂新增條文。系根據(jù)消防、運輸?shù)刃熊嚨男枰偷厣瞎芫€的安全制定的，8 3、9，本條為原規(guī)范第7。3、8條的修訂條文，所指的建筑物.構(gòu)筑物是指耐火等級為一，二級并與管線無關(guān)的廠房，對有泄壓門,窗的墻壁不適用。表8，3,9所列數(shù)值經(jīng)有關(guān)行業(yè)的部頒規(guī)范實施多年 實踐證明是合適可行的。現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。氫氣站設(shè)計規(guī)范.GB，50177、深度冷凍法生產(chǎn)氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程、GB.16912,城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范 GB。50028 工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程,GB,6222等規(guī)范中對氧氣，氫氣 煤氣、燃?xì)獾裙芫€,管架與建筑物.構(gòu)筑物。溶化金屬地點和明火地點等設(shè)施的距離均有相關(guān)的規(guī)定 8，3 10、本條為原規(guī)范第7.3。9條，表8.3,10中所列數(shù)值除道路一欄外,采用了管線較多 實踐時間較長的有關(guān)部門部頒規(guī)范中規(guī)定的數(shù)值 實踐證明是可行的 有大件運輸要求的道路，其垂直凈距應(yīng)為最大設(shè)備直徑加運輸該設(shè)備的車輛底板高,托板高及安全高度,或為車輛裝大件設(shè)備后的最大高度另加安全高度。前者均按具體物件尺寸計。安全高度要視物件放置的穩(wěn)定程度.行駛車輛的懸掛裝置等確定.現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),廠礦道路設(shè)計規(guī)范 GBJ、22規(guī)定的安全高度為0、5m。1，0m、目前鐵路運輸已出現(xiàn)了雙層集裝箱的運輸車型，其對鐵路凈空有特殊的要求,因此有此運輸車型的鐵路線路的凈空要求需結(jié)合具體情況和雙層集裝箱運輸車型的凈空要求確定，本條中將原規(guī)范對可燃液體.可燃?xì)怏w 液化烴管線與鐵路凈空的要求6m取消系考慮到現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn).石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范。GB,50160.城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范。GB，50028,石油庫設(shè)計規(guī)范。GB。50074。工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程.GB 6222等規(guī)范中規(guī)定相應(yīng)管線與廠內(nèi)鐵路的凈空要求均為5,5m。而這些管線均為含有可燃液體 可燃?xì)怏w和液化烴液體等的管線.因此取消原規(guī)范6m的要求 統(tǒng)一規(guī)定為5，5m、需要說明的是.冶金行業(yè)煤氣管徑都很大.有的管徑直徑大于4000mm,凈空定得很低。人會受到壓抑感,其次.高溫液體采用鐵水罐車鐵路運輔,罐體的高度大于5.5m。為了使人體不會受到壓抑的感覺和滿足鐵水罐車鐵路運輸?shù)膬艨蘸桶踩枰?在此說明,廠內(nèi)鐵路的凈空高度可根據(jù)各行業(yè)的特點在實際工程中確定適合于本行業(yè)大于5.5m的廠內(nèi)鐵路凈空高度、