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11,3.鋪筑試驗(yàn)路段11.3。1,對高速公路,一級公路和城市快速路,主干路這些重大工程來說,鋪筑試驗(yàn)段是不可缺少的步驟。應(yīng)該成為一個(gè)制度,只有對同一施工單位 在材料。機(jī)械設(shè)備和施工方法都相同時(shí)、才可利用已有試驗(yàn)路段的結(jié)果,但是鋪筑試驗(yàn)段決不是一種形式、鋪筑試驗(yàn)路段必須有明確的目的,認(rèn)真研究。在試驗(yàn)路段鋪筑后應(yīng)提出報(bào)告并取得主管部門的批復(fù)作為施工依據(jù)。11,3,2 試驗(yàn)路段的長度在日本規(guī)定不少于200m 美國規(guī)定不少于150m 本規(guī)范根據(jù)我國情況。規(guī)定為100。200m。太短了不便施工,得不出穩(wěn)定的數(shù)據(jù)、11。3、3。試驗(yàn)路段試拌試鋪兩個(gè)階段的目的和內(nèi)容,是參照日本的規(guī)程及我國的經(jīng)驗(yàn)制訂的、每次鋪筑試驗(yàn)段必須抓住重點(diǎn),研究有待解決的問題,作為指導(dǎo)施工的依據(jù)。

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