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4。線.路4，1、線路選擇4,1,1.本條規(guī)定了選擇輸油管道線路時(shí)需收集的資料和應(yīng)考慮的因素,使選定的線路與地方城鎮(zhèn)，交通.水利。礦產(chǎn)資源以及環(huán)境敏感區(qū)等方面的建設(shè)相協(xié)調(diào)。避免沖突.同時(shí)又要充分考慮沿線地形。地貌等自然條件,使管道既施工便利.運(yùn)行安全、又經(jīng)濟(jì)合理.4，1.2 本條強(qiáng)調(diào)選擇輸油管道線路時(shí)應(yīng)同時(shí)考慮輸油站。穿跨越工程位置間的關(guān)系、并規(guī)定了應(yīng)遵循的原則,輸油管道穿跨越河流的地點(diǎn)、主要取決于河流形態(tài)、地形 地質(zhì)和水文條件、這些自然條件對(duì)工程難易,工期長(zhǎng)短，工程量和投資大小以及投產(chǎn)后是否能安全運(yùn)行有密切關(guān)系,對(duì)于大，中型穿跨越工程.投資和工程量都比較大，施工較難,一旦發(fā)生事故，往往不易修復(fù) 因此 在服從線路宏觀走向的前提下.一般是先選定合適的穿跨越位置.兩端的線路連接段再根據(jù)確定的穿跨越位置進(jìn)行局部調(diào)整。對(duì)于小型穿跨越工程，由于投資小 工程簡(jiǎn)單 穿跨越地點(diǎn)應(yīng)服從線路走向、4.1。3,本條為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行，本條強(qiáng)調(diào)了輸油管道路由選擇時(shí)應(yīng)充分考慮國(guó)家相關(guān)法律，法規(guī)的要求,如國(guó)家現(xiàn)行的環(huán)境保護(hù)法，軍事設(shè)施保護(hù)法,水法 文物保護(hù)法和自然保護(hù)區(qū)條例等的相關(guān)規(guī)定 管道路由選擇時(shí)必須嚴(yán)格遵循 對(duì)于法律，法規(guī)禁止通過(guò)的必須進(jìn)行繞避 如飲用水源一級(jí)保護(hù)區(qū)，軍事禁區(qū),自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū)等、對(duì)于法律,法規(guī)沒(méi)有明確禁止通過(guò)的一些敏感區(qū),如文物保護(hù)區(qū).風(fēng)景名勝區(qū) 自然保護(hù)的試驗(yàn)區(qū)以及軍事管理區(qū)等.管道繞行難度不大時(shí),從保護(hù)文物,減少對(duì)環(huán)境影響和相互干擾的角度出發(fā).也應(yīng)當(dāng)予以避讓、如果避讓困難必須通過(guò)時(shí)、應(yīng)選擇保護(hù)等級(jí)較低或影響較小的區(qū)域通過(guò),采取保護(hù)措施并經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn) 為了避免相互影響。輸油管道應(yīng)盡量避開(kāi)飛機(jī)廠.火車站，海 河，港碼頭等交通樞紐。如由于地形或其他原因的限制，管道不能避開(kāi)上述地區(qū)時(shí) 必須獲得相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn).并應(yīng)采取有效措施保護(hù)管道安全.對(duì)于上述敏感區(qū)域,管道必須通過(guò)時(shí) 為保證管道的本質(zhì)安全和減小對(duì)敏感區(qū)的影響 可從設(shè)計(jì)方面采取增加壁厚，進(jìn)行雙百檢測(cè).縮小施工作業(yè)帶寬度。適當(dāng)增加管道埋深和加密管道地面標(biāo)識(shí)等措施.必要時(shí)結(jié)合沿線線路截?cái)嚅y的設(shè)置情況，在通過(guò)敏感區(qū)兩側(cè)設(shè)置截?cái)嚅y,4。1.4，滑坡，崩塌 沉陷。泥石流等不良工程地質(zhì)區(qū)、礦產(chǎn)資源區(qū)和全新世活動(dòng)斷層 管道通過(guò)存在一定安全風(fēng)險(xiǎn),為保證管道安全 選線時(shí)以避開(kāi)為宜，如受地形限制難以避開(kāi)或采取避開(kāi)方案經(jīng)濟(jì)非常不合理時(shí).宜經(jīng)設(shè)計(jì)論證.在采取工程技術(shù)措施保證管道安全的前提下,可選擇合適位置并盡量縮小通過(guò)范圍.以減少工程投資和對(duì)管道安全的威脅、4，1.5 目前國(guó)內(nèi)管道正處于建設(shè)高峰,未來(lái)很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)國(guó)內(nèi)還將有大量管道要進(jìn)行建設(shè)、從減少對(duì)地方規(guī)劃 土地資源利用影響和便于管道運(yùn)行維護(hù)方面考慮,規(guī)定了新建管道與已建管道路由走向大致相同情況下的敷設(shè)原則。4，1,6、本條是關(guān)于輸油管道同地上建 構(gòu)。筑物的間距的規(guī)定.1 本款為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。中華人民共和國(guó)石油天然氣管道保護(hù)法、第三十條規(guī)定 在管道線路中心線兩側(cè)各五米地域范圍內(nèi)，禁止下列危害管道安全的行為 1,種植喬木，灌木.藤類.蘆葦。竹子或者其他根系深達(dá)管道埋設(shè)部位可能損壞管道防腐層的深根植物，2,取土,采石,用火，堆放重物、排放腐蝕性物質(zhì)，使用機(jī)械工具進(jìn)行挖掘施工.3,挖塘.修渠.修曬場(chǎng)，修建水產(chǎn)養(yǎng)殖場(chǎng)，建溫室。建家畜棚圈，建房以及修建其他建筑物。構(gòu)筑物,依據(jù) 中華人民共和國(guó)石油天然氣管道保護(hù)法.的規(guī)定 結(jié)合國(guó)內(nèi)人口密集、土地資源緊缺的現(xiàn)狀.從便于管道的建設(shè)施工和以后的運(yùn)行維護(hù)考慮 規(guī)定輸送原油，成品油的管道與城鎮(zhèn)居民點(diǎn)或重要公共建筑的距離不應(yīng)小于5m。3、4。對(duì)于管道同公路,鐵路并行敷設(shè)時(shí)的間距要求 1978年和1987年原石油工業(yè)部分別與交通部，鐵道部制定的兩部規(guī)定中均有相關(guān)規(guī)定。但這些規(guī)定制定時(shí)間較早，難以適應(yīng)國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀.執(zhí)行起來(lái)難度較大，目前國(guó)家能源局正協(xié)調(diào)石油和公路.鐵路管理部門(mén)對(duì)油氣管道與鐵路,公路的相互關(guān)系進(jìn)行修訂,按照，公路安全保護(hù)條例.和 鐵路安全管理?xiàng)l例，規(guī)定.禁止任何單位和個(gè)人非法利用公路，鐵路用地及其永久設(shè)施，按不同的公路類型，公路安全保護(hù)條例、中規(guī)定公路建筑控制范圍從公路用地外緣向外不少于5m到30m不等，根據(jù)鐵路所經(jīng)的地區(qū)不同.鐵路安全管理護(hù)條例 規(guī)定鐵路的保護(hù)范圍為鐵路兩側(cè)8m到20m不等、兩部條例對(duì)公路,鐵路建筑控制范圍或保護(hù)范圍內(nèi)的建設(shè)活動(dòng)均提出了限定要求.結(jié)合以上要求和根據(jù)以往的工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn) 本規(guī)范規(guī)定了輸油管道與公路.鐵路并行時(shí)的基本間距要求.需要提醒的是 當(dāng)管道受條件限制需埋設(shè)在公路建筑控制區(qū)或鐵路保護(hù)區(qū)范圍之內(nèi)時(shí),需與公路和鐵路管理部門(mén)進(jìn)行協(xié)商、并采取相應(yīng)安全技術(shù)措施、6.液化石油氣管道破裂泄漏后.液化石油氣由液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)，氣態(tài)的液化石油氣比重大于空氣、容易在低洼處聚集、具有較大的危險(xiǎn)性。液化石油氣管道與公路。鐵路 公共建筑物的距離,除參照以上法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定外、其他根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范,GB.50028的相關(guān)條款確定。4、1，8。4,1，9 輸油管道與已建管道并行敷設(shè)時(shí)，間距的確定應(yīng)從減少土地利用，便于施工和不影響管道維護(hù).同時(shí)管道失效后又能夠避免相互影響等多方面考慮,如受地形限制。無(wú)法保證有一個(gè)便于管道施工的合理間距時(shí)。間距的確定應(yīng)重點(diǎn)考慮管道失效后不產(chǎn)生相互影響.管道的失效影響主要是指輸氣管道破裂并燃燒后對(duì)輸油管道的影響，一般要求原油管道能夠承受天然氣管道破裂帶來(lái)的沖擊荷載 并使原油管道位于彈坑之外、并行間距與管道的直徑、設(shè)計(jì)內(nèi)壓力,壁厚和土壤性質(zhì)及管道埋深等因素有關(guān)。通過(guò)對(duì)新近建設(shè)的西二線.蘭成原油管道 中貴輸氣管道以及中緬油氣管道等幾條大口徑。高壓力并行管道計(jì)算,所需的間距均沒(méi)有超過(guò)6m、綜合上述因素考慮.提出輸油管道與已建管道并行敷設(shè)時(shí),土方地區(qū)管道間距不宜小于6m。石方地區(qū) 考慮道石方段管溝爆破開(kāi)挖對(duì)已建管道的不利影響，要求盡量保持不小于20m間距、在地形狹窄地段、管道只能同溝敷設(shè)時(shí).管道間距的確定應(yīng)從保證管道焊接操作，防止管道破裂后的直接撞擊，能夠滿足管道開(kāi)挖維修和管道之間的熱力影響等方面綜合考慮。最小間距不應(yīng)小于0。5m主要是基于滿足焊接施工和日常運(yùn)行維護(hù)所提出的要求。4、1.10 管道與通信光纜的凈距規(guī)定。主要是根據(jù)施工及維修的需要。