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- 航空發(fā)動機試車臺設計標準 GB 50454-2020
- 1 總 則
- 2 術 語
- 3 工 藝
- 3.1 一般規(guī)定
- 3.2 氣動設計
- 3.3 試車設備設計
- 3.4 廠房布置
- 3.5 技術安全措施
- 4 噪聲控制
- 5 建筑結構
- 6 電 氣
- 7 給水、排水和消防設施
- 8 供暖、通風和空氣調節(jié)
- 9 動力設施
- 附錄A 試車臺氣動設計參數現場測量驗證方法
- 附錄B 試車臺噪聲測試要求
- 附錄C 特制混凝土、耐熱混凝土、耐熱砂漿的參考配合比及試驗要求
- 本標準用詞說明
- 引用標準名錄
- 條文說明
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3。工 藝3.1.一般規(guī)定3 1.1 試車臺設計應根據發(fā)動機類型和參數確定試車臺結構形式和技術指標、3，1.2.當發(fā)動機排氣方向偏離發(fā)動機中心線時,試車臺排氣系統應保持排氣順暢 3.1。3，具備發(fā)動機反推力試車功能的試車臺應設置反推力排氣收集器 3.1、4.渦輪螺旋槳發(fā)動機試車臺的發(fā)動機高溫排氣通道與螺旋槳常溫排氣通道宜分別設置、3、1，5,試車臺設計基本參數宜包括進氣通道截面積，試車間長度,試車間截面積。排氣通道截面積、排氣引射筒直徑、排氣引射筒長度和發(fā)動機中心標高.3。1、6,廠房和主要設備的設計宜留有發(fā)展余地，3。1.7。試車臺廢氣排放設計應符合現行國家標準，大氣污染物綜合排放標準 GB,16297的有關規(guī)定,