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中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB.50454。2020條文說明編制說明 航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，GB 50454.2020、經(jīng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2020年6月9日以第151號(hào)公告批準(zhǔn)發(fā)布.本標(biāo)準(zhǔn)是在，航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)范,GB、50454、2008的基礎(chǔ)上修訂而成.上一版的主編單位是中國航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，參編單位是中航第一集團(tuán)公司沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所，中航第一集團(tuán)公司沈陽黎明發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司.公安部天津消防研究所 哈爾濱城林科技有限公司、江蘇東澤環(huán)保科技有限公司.主要起草人員是沈順高，崔忠余 陳丹瑚，高福山，鄭國華、王超、楊振軍、諸瑾燕 湯道敏.張中蘇，張衛(wèi)才，付桂宏,劉興忠 朱明俊、王宗存、郝騫.吳曉莉。涂強(qiáng)。李曉誼，魏旗,王瑞林，王世光，許根才。謝學(xué)林,鄒中元，本次修訂的主要技術(shù)內(nèi)容是、1.根據(jù)實(shí)際需要修訂了強(qiáng)制性條文的設(shè)置。2，修訂了試車臺(tái)氣動(dòng)與噪聲控制設(shè)計(jì)要求。增加了廠界環(huán)境噪聲評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),3.增加了試車臺(tái)氣動(dòng)設(shè)計(jì)參數(shù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量驗(yàn)證方法和試車臺(tái)噪聲測(cè)試要求等附錄內(nèi)容,4 修訂完善了試車臺(tái)廠房防火防爆設(shè)計(jì)要求、本標(biāo)準(zhǔn)編制過程中、編制組對(duì)我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制,生產(chǎn)對(duì)試車臺(tái)的需求進(jìn)行了廣泛的調(diào)查研究 總結(jié)分析了我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)設(shè)計(jì),建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)創(chuàng)新成果、參考了有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)。國外先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的技術(shù)指南.為本標(biāo)準(zhǔn)制定提供了重要依據(jù),為便于廣大設(shè)計(jì)。施工,科研 學(xué)校等單位有關(guān)人員在使用本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定 航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 編制組按章 節(jié)、條順序編制了本標(biāo)準(zhǔn)的條文說明。對(duì)條文規(guī)定的目的。依據(jù)以及執(zhí)行中需注意的有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了說明，還著重對(duì)強(qiáng)制性條文的強(qiáng)制性理由做了解釋.但是。本條文說明不具備與標(biāo)準(zhǔn)正文同等的法律效力,僅供使用者作為理解和把握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的參考、