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- 航空發(fā)動機試車臺設計標準 GB 50454-2020
- 1 總 則
- 2 術 語
- 3 工 藝
- 4 噪聲控制
- 5 建筑結構
- 6 電 氣
- 7 給水、排水和消防設施
- 8 供暖、通風和空氣調節(jié)
- 8.1 供 暖
- 8.2 通風和空氣調節(jié)
- 8.3 防火、防爆及防排煙
- 9 動力設施
- 附錄A 試車臺氣動設計參數(shù)現(xiàn)場測量驗證方法
- 附錄B 試車臺噪聲測試要求
- 附錄C 特制混凝土、耐熱混凝土、耐熱砂漿的參考配合比及試驗要求
- 本標準用詞說明
- 引用標準名錄
- 條文說明
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8。2 通風和空氣調節(jié)8，2，1.由高噪聲房間穿越低噪聲房間或通向室外的通風管道應采取消聲或隔聲措施 8 2，2.房間通風換氣次數(shù)應符合表8、2。2的規(guī)定，8,2 3，燃油設備間，燃油加溫間應設置防爆型機械排風系統(tǒng)，8、2 4.當發(fā)動機采用連接式導管排氣時。試車間宜設置機械排風系統(tǒng).8.2、5.安裝在平臺,屋頂及樓板上的通風機應設置彈性減振臺座,8，2.6.操縱間和測試間應設置空氣調節(jié)裝置.夏季空調室內設計參數(shù)宜為26 28，空調冷凝水應設置排除措施，8 2、7 操縱間和測試間的新風量應滿足室內人員所需最小新風量要求、8。2，8 當風冷式負載試驗設備安裝在專用設備間內時、設備間的通風換氣量或空調負荷應按設備散熱功率計算。8、2，9，渦輪軸發(fā)動機試車臺的試車間可采取機械排風散熱措施。8、2,10 試車間內的地坑宜設置使空氣流動的通風措施