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6.橋，梁6，0 1 橋位選擇應(yīng)滿足城市防洪和通航要求。6,0,2、跨越河流 城市道路 公路,軌道交通線路的跨線橋梁。橋梁建筑限界和橋下凈空應(yīng)根據(jù)相交道路，線路及航道的性質(zhì),功能，等級(jí)和要求確定、6。0。3。橋位應(yīng)與燃?xì)廨斔凸艿?。輸油管?易燃、易爆和有毒氣體等危險(xiǎn)品工廠,車間 倉(cāng)庫(kù)保持安全距離,當(dāng)橋位上空設(shè)有架空高壓電線無(wú)法避開(kāi)時(shí)、橋梁主體結(jié)構(gòu) 構(gòu)筑物,與架空電線之間應(yīng)滿足安全距離要求,6.0。4 橋梁應(yīng)根據(jù)道路等級(jí)和結(jié)構(gòu)重要性程度 在項(xiàng)目建設(shè)前期確定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作年限，并應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行耐久性設(shè)計(jì)，橋梁設(shè)計(jì)工作年限應(yīng)符合表6,0 4的規(guī)定，6、0，5 橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)道路的功能 等級(jí)和發(fā)展要求等具體情況選用設(shè)計(jì)荷載 汽車荷載和人群荷載的計(jì)算圖式。荷載等級(jí)及其標(biāo)準(zhǔn)值，加載方法等應(yīng)符合本規(guī)范附錄B的規(guī)定 6。0、6.橋梁敷設(shè)的管線應(yīng)符合下列規(guī)定.1。不得在橋上敷設(shè)污水管.壓力大于0,4MPa的燃?xì)夤芎瓦\(yùn)送其他可燃.有毒或腐蝕性液體或氣體的管道.2.不得在地下通道內(nèi)敷設(shè)電壓高于10kV配電電纜。燃?xì)夤芎瓦\(yùn)送其他可燃,有毒或腐蝕性液體或氣體的管道、3.應(yīng)對(duì)敷設(shè)于橋梁的管線發(fā)生故障和事故時(shí)次生影響的可控性進(jìn)行評(píng)估,保障橋梁安全 6、0。7.橋梁人行道欄桿的凈高不應(yīng)小于1。10m。當(dāng)橋梁臨空側(cè)為人行非機(jī)動(dòng)車混行道或非機(jī)動(dòng)車道時(shí),欄桿的凈高不應(yīng)低于1、40m，當(dāng)采用豎直桿件做欄桿時(shí) 桿件間的凈距不應(yīng)大于110mm、人行道欄桿與橋梁主體結(jié)構(gòu)的連接強(qiáng)度應(yīng)滿足受力要求，作用在人行道欄桿扶手上的豎向荷載應(yīng)為1 2kN，m,水平向外荷載應(yīng)為2、5kN m，兩者應(yīng)分別計(jì)算且不與其他活荷載疊加。6，0。8，橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)上可能同時(shí)出現(xiàn)的作用，按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行最不利作用組合計(jì)算，并應(yīng)同時(shí)滿足構(gòu)造和施工工藝的要求.6 0，9、當(dāng)橋梁按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)、根據(jù)結(jié)構(gòu)的重要性、結(jié)構(gòu)破壞時(shí)可能產(chǎn)生的后果嚴(yán)重性 應(yīng)采用不低于表6.0。9規(guī)定的設(shè)計(jì)安全等級(jí)，6 0,10、橋梁應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式.在城市路網(wǎng)中位置的重要性。進(jìn)行抗震分類和設(shè)防.6,0 11。對(duì)技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁的地震動(dòng)參數(shù)、應(yīng)按地震安全性評(píng)價(jià)確定，其他各類橋梁的地震動(dòng)參數(shù)。應(yīng)根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定確定,對(duì)基本地震峰值加速度分區(qū)0,30g及以上地區(qū)的單跨跨徑超過(guò)150m的特大橋應(yīng)進(jìn)行地震安全性評(píng)價(jià).并應(yīng)進(jìn)行專門(mén)抗震設(shè)計(jì)、6，0.12，當(dāng)橋梁采用減震或隔震時(shí),減震或隔震支座應(yīng)具有足夠的剛度和屈服強(qiáng)度、應(yīng)滿足使用荷載要求，相鄰上部結(jié)構(gòu)之間應(yīng)設(shè)置足夠的間隙。6 0 13。橋梁結(jié)構(gòu)支承體系應(yīng)滿足橋梁的受力和變形要求、6，0 14.對(duì)位于通航河流或有漂流物的河流中的橋梁墩臺(tái)應(yīng)采取防撞措施,6。0。15，橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足抗傾覆安全度的要求，并應(yīng)避免局部構(gòu)件失效引起的整體倒塌 6,0。16,橋梁引道及引橋與兩側(cè)街區(qū)的銜接布設(shè)應(yīng)滿足消防、救護(hù)。搶險(xiǎn)的要求。6。0、17 橋梁和地道應(yīng)設(shè)置防水措施和排水系統(tǒng)，6、0，18,位于生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)和飲用水源保護(hù)區(qū)的橋梁 應(yīng)采取環(huán)境保護(hù)措施，6。0,19,當(dāng)橋梁基礎(chǔ)的基坑施工.存在危及施工安全和周圍建筑安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)制定基坑圍護(hù)設(shè)計(jì) 施工、監(jiān)測(cè)方案及應(yīng)急預(yù)案、6 0、20、水中設(shè)墩的橋梁汛期施工時(shí),應(yīng)制定渡汛措施及應(yīng)急預(yù)案.6、0,21,當(dāng)運(yùn)輸和安裝橋梁長(zhǎng)大構(gòu)件影響道路交通安全時(shí)、應(yīng)制定專項(xiàng)施工方案.6、0、22,單孔跨徑不小于150m的特大橋，施工前應(yīng)根據(jù)建設(shè)條件、橋型、結(jié)構(gòu).工藝等特點(diǎn),針對(duì)技術(shù)難點(diǎn)和質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)編制專項(xiàng)施工方案，監(jiān)測(cè)方案和應(yīng)急預(yù)案 驗(yàn)收時(shí)應(yīng)針對(duì)結(jié)構(gòu)承載能力進(jìn)行檢測(cè).