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9、3，交通安全和管理設(shè)施9。3.1。城市道路的交通安全和管理設(shè)施應(yīng)與道路土建工程同步建設(shè)。9，3。2，城市道路交通安全和管理設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)道路總體設(shè)計(jì)和交通組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行。應(yīng)根據(jù)道路所處的地形和環(huán)境條件采取相應(yīng)的措施,臨近學(xué)校.幼兒園.醫(yī)院、養(yǎng)老院等路段應(yīng)結(jié)合人行過街設(shè)施設(shè)置交通安全設(shè)施,9 3.3，交通標(biāo)志和標(biāo)線應(yīng)向交通參與者提供交通路權(quán)、通行規(guī)則及路徑指示等信息、9，3，4，交通標(biāo)志及其支架不得侵入道路建筑限界，其版面信息不得被其他物體遮擋,防護(hù)設(shè)施應(yīng)滿足道路建筑限界及停車視距要求、9。3、5。交通標(biāo)志版面和標(biāo)線的信息應(yīng)滿足一致性 連續(xù)性。邏輯性,協(xié)調(diào)性及視認(rèn)性的要求.隧道內(nèi)的應(yīng)急、消防、避險等指示標(biāo)志。應(yīng)采用主動發(fā)光標(biāo)志或照明式標(biāo)志。9，3,6 交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足強(qiáng)度、變形和穩(wěn)定性要求、交通標(biāo)線材料應(yīng)具備抗滑 耐磨和環(huán)保性能 9、3。7，不能提供足夠路側(cè)安全凈距的快速路、必須設(shè)置路側(cè)防撞護(hù)欄,當(dāng)路基整體式斷面中間帶寬度小于或等于12m時.快速路的中央分隔帶必須連續(xù)設(shè)置防撞護(hù)欄，各級道路特大橋，大橋、高架橋 高路堤段，臨水臨空段。車輛越出路外可能發(fā)生二次事故的路段應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施,9 3.8，快速路主線分流端,匝道出口端部應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的防撞設(shè)施.各級道路隧道內(nèi)主線分流端,匝道出口端部應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的防撞設(shè)施.9 3,9,人行道與一側(cè)地面存在高差、行人跌落會發(fā)生危險時 應(yīng)設(shè)置人行護(hù)欄 9.3,10。跨越城市軌道交通線 鐵路,高速公路、一級公路.城市快速路的橋梁人行道外側(cè)應(yīng)設(shè)置防落物設(shè)施.9.3、11，對有被撞擊危險的橋梁墩柱，應(yīng)采取防撞措施、9.3.12 防撞設(shè)施應(yīng)根據(jù)道路等級。道路設(shè)施類型.所處部位和環(huán)境進(jìn)行設(shè)置，并應(yīng)符合相應(yīng)的防撞等級和技術(shù)指標(biāo)的要求，鄰近干線鐵路,水庫，油庫、電站等需要特殊防護(hù)的路段.應(yīng)提高設(shè)施防撞等級、9,3.13，交通流交叉及合流處易發(fā)生危險或影響交通有序高效通行時應(yīng)設(shè)置交通信號燈 交通信號燈及其支架不得侵入道路建筑限界、交通信號燈應(yīng)能被道路使用者清晰識別。其視認(rèn)范圍內(nèi)不應(yīng)存在盲區(qū).9、3。14 城市中隧道。中,長 特長隧道、特大橋梁和城市快速路應(yīng)建設(shè)交通監(jiān)控系統(tǒng).9、3.15。交通監(jiān)控系統(tǒng)配置應(yīng)按道路性質(zhì)和監(jiān)控系統(tǒng)特性劃分等級 具備相應(yīng)的信息采集,分析處理.信息發(fā)布和交通控制管理 以及與其他信息系統(tǒng)進(jìn)行信息交換和資源共享的功能，