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9，2，城市廣場、路內(nèi)停車設(shè)施9.2。1、規(guī)定了城市廣場的行人.非機動車和機動車交通應(yīng)與廣場周邊的居住區(qū),商業(yè)區(qū)。交通樞紐等互聯(lián)互通 形成系統(tǒng)性的人行及車行設(shè)施,并且在機動車的視距三角形范圍內(nèi),不得有阻擋視線的物體。保證廣場的交通功能和性能要求 城市廣場包括了各種功能的廣場,其中與道路密切相關(guān)的是交通廣場、其主要功能為集散各種交通方式的公共空間.為周邊用地的行人,非機動車和機動車交通的出行提供服務(wù) 需要形成相互協(xié)調(diào)的交通系統(tǒng)。才能實現(xiàn)城市交通廣場的基本功能 城市廣場與相交道路和周邊用地的行人 非機動車 機動車關(guān)系復(fù)雜,容易發(fā)生交通安全事故，本條強調(diào)了廣場出入口選址布置的基本要求,以提供保證城市交通廣場安全的基本功能與性能。9.2 2 我國各類城市停車位供需矛盾日益突出。為緩解停車難，充分挖掘既有道路資源.規(guī)定部分條件許可的路段和區(qū)域可設(shè)置路側(cè)停車位 城市道路系統(tǒng)在路段。時空,區(qū)域交通運行狀態(tài)存在較大的不均勻性。為充分利用發(fā)掘道路現(xiàn)有資源.在不影響道路系統(tǒng)服務(wù)水平的前提下 在有條件的道路設(shè)置路側(cè)停車位，對緩解城市停車難。改善路側(cè)停車秩序,避免路邊亂停車、提高交通管理水平意義重大 本條是設(shè)置路側(cè)停車位的依據(jù)。9，2、3，規(guī)定了方便接駁換乘、規(guī)范自行車停車秩序、保證交通暢通,實現(xiàn)綠色出行的技術(shù)要求.綠色交通體系是道路交通的重要組成部分，以人為本的先進理念應(yīng)得到貫徹、自行車系統(tǒng)作為綠色交通體系的一環(huán) 涉及自行車專有騎行通道和停車區(qū).為方便換乘.規(guī)范自行車停車秩序.保證交通暢通,特規(guī)定了在交通樞紐和地鐵,公交站點，大型公共服務(wù)設(shè)施應(yīng)設(shè)置自行車停車區(qū) 并對自行車停車區(qū)的規(guī)模進行了界定,