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- 汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準 GB 50156-2021
- 1 總則
- 2 術(shù)語和縮略語
- 3 基本規(guī)定
- 4 站址選擇
- 5 站內(nèi)平面布置
- 6 加油工藝及設(shè)施
- 7 LPG加氣工藝及設(shè)施
- 7.1 LPG儲罐
- 7.2 泵和壓縮機
- 7.3 LPG加氣機
- 7.4 LPG管道系統(tǒng)
- 7.5 槽車卸車點
- 8 CNG加氣工藝及設(shè)施
- 9 LNG和L-CNG加氣工藝及設(shè)施
- 10 高壓儲氫加氫工藝及設(shè)施
- 11 液氫儲存工藝及設(shè)施
- 12 消防設(shè)施及給排水
- 13 電氣、報警和緊急切斷系統(tǒng)
- 14 采暖通風(fēng)、建(構(gòu))筑物、綠化
- 15 工程施工
- 附錄A 計算間距的起止點
- 附錄B 民用建筑物保護類別劃分
- 附錄C 加油加氣加氫站內(nèi)爆炸危險區(qū)域的等級和范圍劃分
- 附錄D 高壓氫氣管道、低溫不銹鋼管道及其組成件技術(shù)要求
- 本標準用詞說明
- 引用標準名錄
- 條文說明
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7,3，LPG加氣機7、3.1，加氣機不得設(shè)置在室內(nèi) 7，3.2.加氣機數(shù)量應(yīng)根據(jù)加氣汽車數(shù)量確定,每輛汽車加氣時間可按3min，5min計算.7,3,3。加氣機應(yīng)具有充裝和計量功能.技術(shù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定。1、加氣系統(tǒng)的設(shè)計壓力不應(yīng)小于2 5MPa.2 加氣槍的流量不應(yīng)大于60L min。3。加氣軟管上應(yīng)設(shè)安全拉斷閥 分離拉力宜為400N,600N、4 加氣機的計量精度不應(yīng)低于1。0級,5 加氣槍的加氣嘴應(yīng)與汽車車載LPG儲液瓶受氣口配套、加氣嘴應(yīng)配置自密封閥。卸開連接后的液體泄漏量不應(yīng)大于5mL，7 3.4 加氣機的液相管道上宜設(shè)事故切斷閥或過流閥,事故切斷閥和過流閥應(yīng)符合下列規(guī)定.1。當加氣機被撞時.設(shè)置的事故切斷閥應(yīng)能自行關(guān)閉,2,過流閥關(guān)閉流量宜為最大工作流量的1。6倍。1。8倍 3。事故切斷閥或過流閥與充裝泵連接的管道應(yīng)牢固。當加氣機被撞時 該管道系統(tǒng)不得受損壞 7、3、5、加氣機附近應(yīng)設(shè)置防撞柱。欄,高度不應(yīng)低于0。5m.