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- 汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) GB 50156-2021
- 1 總則
- 2 術(shù)語和縮略語
- 3 基本規(guī)定
- 4 站址選擇
- 5 站內(nèi)平面布置
- 6 加油工藝及設(shè)施
- 7 LPG加氣工藝及設(shè)施
- 8 CNG加氣工藝及設(shè)施
- 9 LNG和L-CNG加氣工藝及設(shè)施
- 10 高壓儲氫加氫工藝及設(shè)施
- 10.1 一般規(guī)定
- 10.2 氫氣卸車設(shè)施
- 10.3 氫氣增壓設(shè)施
- 10.4 氫氣儲存設(shè)施
- 10.5 氫氣加注設(shè)施
- 10.6 管道及其組成件
- 10.7 工藝系統(tǒng)的安全防護(hù)
- 11 液氫儲存工藝及設(shè)施
- 12 消防設(shè)施及給排水
- 13 電氣、報(bào)警和緊急切斷系統(tǒng)
- 14 采暖通風(fēng)、建(構(gòu))筑物、綠化
- 15 工程施工
- 附錄A 計(jì)算間距的起止點(diǎn)
- 附錄B 民用建筑物保護(hù)類別劃分
- 附錄C 加油加氣加氫站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級和范圍劃分
- 附錄D 高壓氫氣管道、低溫不銹鋼管道及其組成件技術(shù)要求
- 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說明
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10。5.氫氣加注設(shè)施10,5。1,加氫機(jī)應(yīng)設(shè)置在室外或通風(fēng)良好的箱柜內(nèi)、10，5,2 加氫機(jī)應(yīng)具有充裝.計(jì)量和控制功能、并應(yīng)符合下列規(guī)定.1.加氫機(jī)額定或公稱工作壓力應(yīng)為35MPa或70MPa、最大工作壓力應(yīng)為1、25倍的額定工作壓力,2。氫氣加注流量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn).汽車用壓縮氫氣加氣機(jī)，GB、T,31138的有關(guān)規(guī)定,3.加氫機(jī)應(yīng)設(shè)置安全泄壓裝置 安全閥應(yīng)選用全啟式安全閥,安全閥的整定壓力不應(yīng)大于車載儲氫瓶的最大允許工作壓力或設(shè)計(jì)壓力.4,加氫機(jī)計(jì)量宜采用質(zhì)量流量計(jì),計(jì)量精度不宜低于1,5級 最小分度值宜為10g，5、加氫機(jī)應(yīng)設(shè)置能實(shí)現(xiàn)控制及聯(lián)鎖保護(hù)功能的自動控制系統(tǒng)、當(dāng)單獨(dú)設(shè)置可編程邏輯控制器、PLC,時(shí)、則信號應(yīng)通過通信方式與位于控制室的加氫設(shè)施控制系統(tǒng)進(jìn)行信號往來,聯(lián)鎖信號應(yīng)通過硬線與加氫設(shè)施控制系統(tǒng)進(jìn)行信號往來 6。加氫機(jī)進(jìn)氣管道上應(yīng)設(shè)置自動切斷閥 當(dāng)達(dá)到車載儲氫容器的充裝壓力高限值時(shí)，自動切斷閥聯(lián)鎖關(guān)閉,7，加氫機(jī)在現(xiàn)場及控制室或值班室均應(yīng)設(shè)施緊急停車按鈕，當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí) 可按下該按鈕、關(guān)閉進(jìn)氣閥門,8，加氫機(jī)的箱柜內(nèi)部氫氣易積聚處應(yīng)設(shè)置氫氣檢測器。當(dāng)氫氣含量,體積比,達(dá)到0，4 時(shí) 應(yīng)在氫氣報(bào)警系統(tǒng)內(nèi)高報(bào)警、當(dāng)氫氣含量。體積比,達(dá)到1。時(shí),應(yīng)在氫氣報(bào)警系統(tǒng)內(nèi)高高報(bào)警，同時(shí)向加氫設(shè)施控制系統(tǒng)發(fā)出聯(lián)鎖停機(jī)信號、由加氫設(shè)施控制系統(tǒng)發(fā)出停加氫機(jī)及關(guān)閉進(jìn)氣管道自動切斷閥的聯(lián)鎖信號。9 額定工作壓力不同的加氫機(jī) 其加氫槍的加注口應(yīng)采用不同的結(jié)構(gòu)形式,10 加氫機(jī)應(yīng)設(shè)置脫槍保護(hù)裝置、發(fā)生脫槍事故時(shí)應(yīng)能阻止氫氣泄漏、11.額定工作壓力為70MPa的加氫機(jī)應(yīng)設(shè)置可與車載儲氫瓶組相連接的符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的通信接口 在加注過程中應(yīng)將車載儲氫瓶的溫度 壓力信號輸入到加氫機(jī)。當(dāng)通信中斷或者有超溫或超壓情況發(fā)生，加氫機(jī)應(yīng)能自動停止加注氫氣作業(yè)，10，5 3.加氫機(jī)的加氣軟管應(yīng)設(shè)置拉斷閥,拉斷閥應(yīng)能夠在400N,600N的軸向載荷作用下斷開連接，分離后兩端應(yīng)自行密閉.10.5 4 加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有抗腐蝕性能的材料、10 5、5 向氫燃料汽車車載儲氫瓶加注氫氣時(shí),應(yīng)對輸送至儲氫瓶的氫氣進(jìn)行冷卻、但加注溫度不應(yīng)低于、40 冷卻設(shè)備的冷媒管道應(yīng)設(shè)置壓力檢測及安全泄放裝置、并應(yīng)能在管道發(fā)生泄漏事故、高壓氫氣進(jìn)入冷媒管道時(shí)。立即自動停止加氫作業(yè)和系統(tǒng)運(yùn)行,10,5，6，向氫燃料汽車車載儲氫瓶加注氫氣時(shí) 車載儲氫瓶內(nèi)氫氣溫度不應(yīng)超過85,充裝率不應(yīng)超過100。且不宜小于95、10。5,7 測量加氫機(jī)壓力變送器 壓力取源應(yīng)位于加氫機(jī)拉斷閥的上游，并宜靠近加氫機(jī)軟管拉斷閥.壓力取源與分離裝置之間的長度不應(yīng)大于1m 當(dāng)測量的初始壓力小于2MPa或大于相應(yīng)壓力等級的額定工作壓力時(shí).加氫設(shè)施應(yīng)能在5秒內(nèi)終止燃料加注作業(yè)