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- 汽車加油加氣加氫站技術標準 GB 50156-2021
- 條文說明
- 1 總則
- 3 基本規(guī)定
- 4 站址選擇
- 5 站內平面布置
- 6 加油工藝及設施
- 7 LPG加氣工藝及設施
- 8 CNG加氣工藝及設施
- 9 LNG和L-CNG加氣工藝及設施
- 10 高壓儲氫加氫工藝及設施
- 11 液氫儲存工藝及設施
- 11.1 液氫儲存設施
- 11.2 液氫卸車和增壓設施
- 11.3 液氫管道和低溫氧氣管道及其組成件
- 12 消防設施及給排水
- 13 電氣、報警和緊急切斷系統(tǒng)
- 14 采暖通風、建(構)筑物、綠化
- 15 工程施工
- 附錄B 民用建筑物保護類別劃分
- 附錄C 加油加氣加氫站內爆炸危險區(qū)域的等級和范圍劃分
- 附錄D 高壓氫氣管道、低溫不銹鋼管道及其組成件技術要求
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11,2,液氫卸車和增壓設施11，2、1,液氫罐車卸車可以泵卸車 也可以用氣化器加壓卸車,但后者效率更高 故推薦采用，11，2，5、液氫需氣化并增壓送入儲氫容器儲存 然后加注到氫燃料汽車儲氫瓶，增壓方式有氫氣壓縮機和液氫增壓泵增壓方式、根據(jù)國外液氫儲氫方式的加氫站和國內L.CNG加氣站的經(jīng)驗、采用液氫增壓泵增壓方式效果更好,