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8 2，構(gòu)件的穩(wěn)定性計(jì)算8 2 1。壓彎構(gòu)件的 整體,穩(wěn)定、對(duì)實(shí)腹式構(gòu)件來(lái)說(shuō)、要進(jìn)行彎矩作用平面內(nèi)和彎矩作用平面外穩(wěn)定計(jì)算,1。彎矩平面內(nèi)的穩(wěn)定、實(shí)腹式壓彎構(gòu)件，當(dāng)彎矩作用在對(duì)稱軸平面內(nèi)時(shí) 繞x軸,其彎矩作用平面內(nèi)的穩(wěn)定性應(yīng)按最大強(qiáng)度理論進(jìn)行分析.2,彎矩作用平面外的穩(wěn)定性 壓彎構(gòu)件彎矩作用平面外的穩(wěn)定性計(jì)算的相關(guān)公式是以屈曲理論為依據(jù)導(dǎo)出的，原規(guī)范對(duì)等效彎矩系數(shù)的規(guī)定不夠細(xì)致、大多偏于安全 此項(xiàng)系數(shù)不僅和彎矩圖形有關(guān),也和軸心壓力與臨界力之比有關(guān),引進(jìn)參數(shù)N、Ncr可以提高系數(shù)的精度.并且不增加很多計(jì)算工作量.因?yàn)樗褪健?、2 1，1,中的N，N.Ex只差一個(gè)1 1的系數(shù).另一方面。原規(guī)范對(duì)采用二階內(nèi)力分析時(shí)βmx系數(shù)的規(guī)定不夠恰當(dāng) 本條進(jìn)行了必要的改正.和原規(guī)范類(lèi)似。在本標(biāo)準(zhǔn)附錄C中給出了工字形和H形截面φb系數(shù)的簡(jiǎn)化公式。用于壓彎構(gòu)件彎矩作用平面外的穩(wěn)定計(jì)算、8、2.2，彎矩繞虛軸作用的格構(gòu)式壓彎構(gòu)件,其彎矩作用平面內(nèi)穩(wěn)定性的計(jì)算宜采用邊緣屈服準(zhǔn)則、彎矩作用平面外的整體穩(wěn)定性不必計(jì)算,但要求計(jì)算分肢的穩(wěn)定性 這是因?yàn)槭芰ψ畲蟮姆种骄鶓?yīng)力大于整體構(gòu)件的平均應(yīng)力,只要分肢在兩個(gè)方向的穩(wěn)定得到保證、整個(gè)構(gòu)件在彎矩作用平面外的穩(wěn)定也可以得到保證、本條對(duì)原規(guī)范公式進(jìn)行了修改.原公式是承載力的上限,尤其不適用φx，0,8的格構(gòu)柱 8。2,4。對(duì)雙向壓彎圓管柱而言.當(dāng)沿構(gòu)件長(zhǎng)度分布的彎矩主矢量不在一個(gè)方向上時(shí)、根據(jù)有限元數(shù)值分析，適合于開(kāi)口截面構(gòu)件和箱形截面構(gòu)件的線性疊加公式在許多情況下有較大誤差、并可能偏于不安全。為此 本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)兩主軸方向不同端彎矩比值的雙向壓彎圓管柱進(jìn)行了大量計(jì)算、回歸總結(jié)了本條相關(guān)公式。當(dāng)結(jié)構(gòu)按平面分析或圓管柱僅為平面壓彎時(shí)，按β，β2x設(shè)定等效彎矩系數(shù) 這里的x方向?yàn)閺澢S方向.計(jì)算分析表明，該公式具有良好精度、本條規(guī)定適合于計(jì)算柱段中沒(méi)有很大橫向力或集中彎矩的情況,8,2,5，雙向彎矩的壓彎構(gòu)件.其穩(wěn)定承載力極限值的計(jì)算、需要考慮幾何非線性和物理非線性問(wèn)題 即使只考慮問(wèn)題的彈性解.所得到的結(jié)果也是非線性的表達(dá)式。本標(biāo)準(zhǔn)采用的線性相關(guān)公式是偏于安全的.采用此種線性相關(guān)公式的形式。使雙向彎矩壓彎構(gòu)件的穩(wěn)定計(jì)算與軸心受壓構(gòu)件、單向彎曲壓彎構(gòu)件以及雙向彎曲構(gòu)件的穩(wěn)定計(jì)算都能互相銜接.8，2。6 對(duì)于雙肢格構(gòu)式壓彎構(gòu)件、當(dāng)彎矩作用在兩個(gè)主平面內(nèi)時(shí) 應(yīng)分兩次計(jì)算構(gòu)件的穩(wěn)定性、第一次按整體計(jì)算時(shí)。把截面視為箱形截面.第二次按分肢計(jì)算時(shí).將構(gòu)件的軸心力N和最大彎矩設(shè)計(jì)值Mx按桁架弦桿那樣換算為分肢的軸心力N1和N2。8 2，7，格構(gòu)式壓彎構(gòu)件綴材計(jì)算時(shí)取用的剪力值，按道理.實(shí)際剪力與構(gòu)件有初彎曲時(shí)導(dǎo)出的剪力是有可能疊加的、但考慮到這樣疊加的機(jī)率很小.本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的取兩者中的較大值還是可行的。8,2。8 壓彎構(gòu)件彎矩作用平面外的支撐,應(yīng)將壓彎構(gòu)件的受壓翼緣，對(duì)實(shí)腹式構(gòu)件 或受壓分肢，對(duì)格構(gòu)式構(gòu)件、視為軸心壓桿計(jì)算各自的支撐力，應(yīng)用本標(biāo)準(zhǔn)第7，5,1條時(shí).軸心力N為受壓翼緣或分肢所受應(yīng)力的合力、應(yīng)注意到.彎矩較小的壓彎構(gòu)件往往兩側(cè)翼緣或兩側(cè)分肢均受壓，另外，對(duì)框架柱和墻架柱等壓彎構(gòu)件。彎矩有正 反兩個(gè)方向，兩側(cè)翼緣或兩側(cè)分肢都有受壓的可能性、這些情況的N應(yīng)取為兩側(cè)翼緣或兩側(cè)分肢壓力之和,最好設(shè)置雙片支撐、每片支撐按各自翼緣或分肢的壓力進(jìn)行計(jì)算,