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7、通風(fēng)與安全7。1，通,風(fēng)7、1,1。本條對(duì)應(yīng)于原規(guī)范條款增加了對(duì)井下空氣成分提出具體的要求，應(yīng)符合現(xiàn)行安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).煤礦井工開采通風(fēng)技術(shù)條件.AQ。1028的規(guī)定、礦井通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、是保證井下作業(yè)人員人身安全和健康的必要條件 直接關(guān)系到井下工人的安全、設(shè)計(jì)必須嚴(yán)格遵守執(zhí)行、為確保井下人員的安全和健康、設(shè)計(jì)還必須配備井下環(huán)境及安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng),7,1，2.礦井通風(fēng)系統(tǒng)是礦井通風(fēng)方式、主要通風(fēng)機(jī)的工作方法、礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)和通風(fēng)設(shè)施的總稱 礦井通風(fēng)方式的選擇.主要是結(jié)合礦井開拓開采一起考慮，此外、其主要影響因素是。礦井瓦斯等級(jí)。瓦斯涌出量，地溫.煤層自燃傾向性等。本條結(jié)合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).煤礦井工開采通風(fēng)技術(shù)條件、AQ、1028、煤礦安全設(shè)施審查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) AQ、1055等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，1 根據(jù)現(xiàn)行。煤礦安全規(guī)程，規(guī)定,礦井必須采用機(jī)械通風(fēng),宜采用抽出式通風(fēng)、特殊情況可采用壓入式通風(fēng)。礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)簡(jiǎn)單,有效,安全,本次修訂中予以采用。2。根據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。煤礦安全設(shè)施審查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，AQ，1055第3 3 1條規(guī)定.有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)的礦井，高瓦斯礦井，煤層易自燃的礦井及有熱害的礦井。應(yīng)采取分區(qū)式或?qū)鞘酵L(fēng)，對(duì)角式和分區(qū)式通風(fēng)和中央式通風(fēng)相比 具有漏風(fēng)量少,負(fù)壓較小。安全出口多 能將災(zāi)害控制在較小范圍內(nèi)等優(yōu)點(diǎn) 因此高瓦斯礦井,有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)礦井 煤層易自燃礦井及有熱害礦井。應(yīng)采用對(duì)角式或分區(qū)式通風(fēng) 為了減少礦井初期井巷工程量和投資 對(duì)于井田面積較大 開采深度深或特厚含水表土層條件下建井的礦井.初期可采用中央式通風(fēng)。逐步過(guò)渡為對(duì)角式或分區(qū)式通風(fēng),但必須以確保礦井安全。兼顧中、后期生產(chǎn)需要為前提.7,1，3，采用現(xiàn)行.煤礦安全規(guī)程。規(guī)定的風(fēng)量計(jì)算方法 實(shí)踐表明是比較合適的。故原則保持不變，將計(jì)算公式和備注改為本條的7款、本條主要修改如下。1 目前、不少礦井設(shè)計(jì)僅按首采層計(jì)算采。掘工作面需風(fēng)量，本次增加開采不同煤層時(shí)的需風(fēng)量計(jì)算的要求。因?yàn)槊簩尤洪_采時(shí)。由于煤層厚度，產(chǎn)量及煤層開采順序等不同，其采。掘工作面的需風(fēng)量也不相同、因此采煤,掘進(jìn)工作面的需風(fēng)量計(jì)算應(yīng)按開采不同煤層時(shí)分別進(jìn)行計(jì)算、并選取其中最大值。2,掘進(jìn)工作面的需風(fēng)量計(jì)算 是按照先計(jì)算需風(fēng)量再選擇局部通風(fēng)機(jī)的順序進(jìn)行的,因此，需風(fēng)量不宜再按照局部通風(fēng)機(jī)實(shí)際吸風(fēng)量計(jì)算。3.柴油機(jī)車必須在采區(qū)內(nèi)或采掘工作面全風(fēng)壓巷道中運(yùn)行。目前正在修編的，煤礦安全規(guī)程、中已明確規(guī)定。使用煤礦用防爆型柴油動(dòng)力裝置機(jī)車運(yùn)輸?shù)牡V井 行駛車輛巷道的供風(fēng)量還應(yīng)當(dāng)按同時(shí)運(yùn)行的最多車輛數(shù)增加巷道配風(fēng)量，配風(fēng)量應(yīng)當(dāng)不小于4m3,min kW、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、煤礦用防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車安全使用規(guī)范,AQ 1064中明確應(yīng)按同時(shí)運(yùn)行的無(wú)軌膠輪車輛數(shù)增加巷道內(nèi)的配風(fēng).其配風(fēng)量不應(yīng)小于4m3。min kW,現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).煤礦通風(fēng)能力核定標(biāo)準(zhǔn)、AQ，1056要求、對(duì)于行駛無(wú)軌膠輪車的巷道，設(shè)計(jì)應(yīng)依據(jù)同時(shí)運(yùn)行的最多車輛數(shù)校核風(fēng)量、其風(fēng)量不應(yīng)小于5、44m3 min kW.設(shè)計(jì)應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行，4,從主要通風(fēng)機(jī)的服務(wù)范圍及服務(wù)年限來(lái)看。礦井風(fēng)量分水平計(jì)算的意義不大、因此本次修訂刪除。高瓦斯礦井及有熱害的礦井.礦井風(fēng)量應(yīng)分水平計(jì)算,的要求、修改為.礦井風(fēng)量應(yīng)按通風(fēng)容易及困難時(shí)期、并考慮主要井巷的服務(wù)年限及范圍分別計(jì)算,7.1，4,本條主要是規(guī)定井巷中的風(fēng)速,原條文中只規(guī)定了井巷中的風(fēng)速上限要求。且對(duì)經(jīng)濟(jì)風(fēng)速?zèng)]有提出要求、不夠全面、因此。修訂考慮如下、1.井下所有井筒.巷道的風(fēng)速均應(yīng)滿足現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，煤礦井工開采通風(fēng)技術(shù)條件,AQ。1028的要求，不管巷道類別 也不僅僅規(guī)定巷道的上限風(fēng)速，其下限風(fēng)速均應(yīng)當(dāng)滿足要求。另外，風(fēng)速大小除了滿足規(guī)定以外.還與經(jīng)濟(jì)風(fēng)速 斷面的通風(fēng)阻力能耗。節(jié)能，有關(guān) 設(shè)計(jì)選擇巷道斷面時(shí) 不應(yīng)按上限風(fēng)速計(jì)算.2,現(xiàn)行，煤礦安全規(guī)程，要求 瓦斯抽采專用巷道的風(fēng)速不得低于0 5m、s,原條文中特別提出了該點(diǎn),予以保留,7。1，5.礦井通風(fēng)風(fēng)壓過(guò)大,將增大采空區(qū)與回采工作面的壓力差而使采空區(qū)的瓦斯向回采工作面涌入量增加,也易造成礦井通風(fēng)網(wǎng)路的漏風(fēng)量增大而降低礦井的有效風(fēng)量,同時(shí)給有自燃傾向的煤層提供了自燃所需的氧氣量而促使煤層自燃、另外。風(fēng)壓過(guò)大能耗高 通風(fēng)費(fèi)用高、多風(fēng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)的礦井風(fēng)壓過(guò)大、還會(huì)影響能力較小的通風(fēng)機(jī)工作段的風(fēng)流穩(wěn)定性。風(fēng)壓過(guò)大，通風(fēng)機(jī)的選型范圍要狹窄一些 因此、規(guī)定.礦井通風(fēng)的設(shè)計(jì)負(fù).正,壓不應(yīng)超過(guò)2940Pa,是合適的。但是。對(duì)于開采深度深,總進(jìn)風(fēng)量大,通風(fēng)網(wǎng)路長(zhǎng)的礦井來(lái)說(shuō),礦井后期通風(fēng)負(fù)壓難以受控于原規(guī)范限定的2940Pa負(fù)壓值之內(nèi)、例如兩淮礦區(qū)的一些生產(chǎn)礦井.由于總進(jìn)風(fēng)量大。開采深度深、通風(fēng)網(wǎng)路長(zhǎng) 其礦井實(shí)際通風(fēng)負(fù)壓已接近或突破了4000Pa.近幾年來(lái)設(shè)計(jì)的一些條件類似的大型礦井、其礦井設(shè)計(jì)的后期通風(fēng)負(fù)壓也已大幅度突破了2940Pa風(fēng)壓值。據(jù)此 本條文結(jié)合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。煤礦安全設(shè)施審查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),AQ，1055第3、3,2。2條及.煤礦井工開采通風(fēng)技術(shù)條件。AQ,1028的規(guī)定，對(duì)原規(guī)范作了相應(yīng)修訂。7。1。6.通過(guò)井巷的風(fēng)流.在井巷突然擴(kuò)大或縮小、轉(zhuǎn)彎或交叉的局部地點(diǎn)或遇障礙物。如礦車，時(shí).風(fēng)流速度或方向會(huì)發(fā)生突然變化 產(chǎn)生自身沖擊、形成紊亂的渦流、從而造成局部阻力和能量損失。為便于礦井通風(fēng)設(shè)計(jì)的風(fēng)壓計(jì)算，原規(guī)范統(tǒng)一規(guī)定了新建礦井.包括擴(kuò)建礦井獨(dú)立通風(fēng)擴(kuò)建區(qū)，和擴(kuò)建礦井的井巷局部阻力，分別按其井巷摩擦阻力的10 和15 計(jì)算取值。經(jīng)多年來(lái)的設(shè)計(jì)使用表明。原規(guī)范規(guī)定的井巷局部阻力計(jì)算的取值是比較接近實(shí)際的,故本條維持不變，7。1,7、進(jìn)出風(fēng)井的標(biāo)高程差，溫度差可造成進(jìn)出風(fēng)流的重率差而產(chǎn)生自然風(fēng)壓 無(wú)論礦井是否采用機(jī)械通風(fēng).自然風(fēng)壓都是存在的 進(jìn)出風(fēng)井井口高程差及礦井深度越大.產(chǎn)生的自然風(fēng)壓越大,冬季往往成為礦井通風(fēng)動(dòng)力之一。對(duì)礦井通風(fēng)有利、夏季或成為礦井通風(fēng)阻力 對(duì)礦井通風(fēng)不利 據(jù)以往調(diào)查資料顯示，有些礦井曾因自然風(fēng)壓較大,出現(xiàn)過(guò)進(jìn)風(fēng)井風(fēng)量減小或風(fēng)流停滯現(xiàn)象.甚至發(fā)生過(guò)進(jìn)風(fēng)井變?yōu)槌鲲L(fēng)井,因此.本條結(jié)合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。煤礦安全設(shè)施審查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。AQ，1055的規(guī)定進(jìn)行了修訂,7.1 8,多風(fēng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)。在滿足風(fēng)量按需分配的原則下.如各臺(tái)主通風(fēng)機(jī)單獨(dú)工作段的風(fēng)壓相等、則主通風(fēng)機(jī)消耗在網(wǎng)路上的總功率最小、可達(dá)到通風(fēng)網(wǎng)路風(fēng)阻最小。分風(fēng)合理、通風(fēng)電耗省的目的,如各主通風(fēng)機(jī)單獨(dú)工作段的風(fēng)壓不相等,其風(fēng)壓差不宜過(guò)大、因?yàn)橐慌_(tái)主通風(fēng)機(jī)的能力若遠(yuǎn)大于另一臺(tái)主通風(fēng)機(jī)的能力 就會(huì)發(fā)生兩臺(tái)主通風(fēng)機(jī)因爭(zhēng)風(fēng)而多消耗功率.還要影響到能力小的主通風(fēng)機(jī)工作段的風(fēng)流穩(wěn)定性 如果通風(fēng)機(jī)之間的風(fēng)壓差較大，就應(yīng)保持共用風(fēng)路的風(fēng)阻盡可能小，降低其風(fēng)壓、使各臺(tái)主通風(fēng)機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)具有更大的獨(dú)立性、并可實(shí)現(xiàn)早分風(fēng)而有利于降低礦井的總風(fēng)壓和通風(fēng)網(wǎng)路消耗的總功率，