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7，通風(fēng)與安全7，1、通 風(fēng)7 1,1。本條對應(yīng)于原規(guī)范條款增加了對井下空氣成分提出具體的要求、應(yīng)符合現(xiàn)行安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。煤礦井工開采通風(fēng)技術(shù)條件 AQ 1028的規(guī)定.礦井通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，是保證井下作業(yè)人員人身安全和健康的必要條件,直接關(guān)系到井下工人的安全、設(shè)計(jì)必須嚴(yán)格遵守執(zhí)行，為確保井下人員的安全和健康 設(shè)計(jì)還必須配備井下環(huán)境及安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),7.1,2.礦井通風(fēng)系統(tǒng)是礦井通風(fēng)方式,主要通風(fēng)機(jī)的工作方法,礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)和通風(fēng)設(shè)施的總稱.礦井通風(fēng)方式的選擇.主要是結(jié)合礦井開拓開采一起考慮.此外,其主要影響因素是，礦井瓦斯等級，瓦斯涌出量、地溫、煤層自燃傾向性等 本條結(jié)合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).煤礦井工開采通風(fēng)技術(shù)條件,AQ，1028、煤礦安全設(shè)施審查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，AQ,1055等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂、1，根據(jù)現(xiàn)行，煤礦安全規(guī)程 規(guī)定。礦井必須采用機(jī)械通風(fēng)、宜采用抽出式通風(fēng),特殊情況可采用壓入式通風(fēng) 礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)簡單、有效,安全.本次修訂中予以采用。2。根據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，煤礦安全設(shè)施審查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),AQ,1055第3、3，1條規(guī)定。有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)的礦井。高瓦斯礦井。煤層易自燃的礦井及有熱害的礦井。應(yīng)采取分區(qū)式或?qū)鞘酵L(fēng) 對角式和分區(qū)式通風(fēng)和中央式通風(fēng)相比 具有漏風(fēng)量少。負(fù)壓較小，安全出口多。能將災(zāi)害控制在較小范圍內(nèi)等優(yōu)點(diǎn),因此高瓦斯礦井,有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)礦井。煤層易自燃礦井及有熱害礦井、應(yīng)采用對角式或分區(qū)式通風(fēng) 為了減少礦井初期井巷工程量和投資,對于井田面積較大 開采深度深或特厚含水表土層條件下建井的礦井，初期可采用中央式通風(fēng),逐步過渡為對角式或分區(qū)式通風(fēng)、但必須以確保礦井安全.兼顧中、后期生產(chǎn)需要為前提，7，1、3 采用現(xiàn)行,煤礦安全規(guī)程 規(guī)定的風(fēng)量計(jì)算方法。實(shí)踐表明是比較合適的.故原則保持不變。將計(jì)算公式和備注改為本條的7款、本條主要修改如下.1。目前,不少礦井設(shè)計(jì)僅按首采層計(jì)算采.掘工作面需風(fēng)量。本次增加開采不同煤層時的需風(fēng)量計(jì)算的要求、因?yàn)槊簩尤洪_采時，由于煤層厚度，產(chǎn)量及煤層開采順序等不同，其采、掘工作面的需風(fēng)量也不相同、因此采煤，掘進(jìn)工作面的需風(fēng)量計(jì)算應(yīng)按開采不同煤層時分別進(jìn)行計(jì)算,并選取其中最大值 2，掘進(jìn)工作面的需風(fēng)量計(jì)算，是按照先計(jì)算需風(fēng)量再選擇局部通風(fēng)機(jī)的順序進(jìn)行的.因此。需風(fēng)量不宜再按照局部通風(fēng)機(jī)實(shí)際吸風(fēng)量計(jì)算。3,柴油機(jī)車必須在采區(qū)內(nèi)或采掘工作面全風(fēng)壓巷道中運(yùn)行 目前正在修編的。煤礦安全規(guī)程。中已明確規(guī)定、使用煤礦用防爆型柴油動力裝置機(jī)車運(yùn)輸?shù)牡V井、行駛車輛巷道的供風(fēng)量還應(yīng)當(dāng)按同時運(yùn)行的最多車輛數(shù)增加巷道配風(fēng)量、配風(fēng)量應(yīng)當(dāng)不小于4m3.min，kW 現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),煤礦用防爆柴油機(jī)無軌膠輪車安全使用規(guī)范,AQ 1064中明確應(yīng)按同時運(yùn)行的無軌膠輪車輛數(shù)增加巷道內(nèi)的配風(fēng),其配風(fēng)量不應(yīng)小于4m3。min.kW 現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、煤礦通風(fēng)能力核定標(biāo)準(zhǔn)，AQ、1056要求,對于行駛無軌膠輪車的巷道 設(shè)計(jì)應(yīng)依據(jù)同時運(yùn)行的最多車輛數(shù)校核風(fēng)量、其風(fēng)量不應(yīng)小于5，44m3 min kW 設(shè)計(jì)應(yīng)遵照執(zhí)行，4 從主要通風(fēng)機(jī)的服務(wù)范圍及服務(wù)年限來看，礦井風(fēng)量分水平計(jì)算的意義不大、因此本次修訂刪除。高瓦斯礦井及有熱害的礦井 礦井風(fēng)量應(yīng)分水平計(jì)算。的要求,修改為 礦井風(fēng)量應(yīng)按通風(fēng)容易及困難時期，并考慮主要井巷的服務(wù)年限及范圍分別計(jì)算,7，1、4.本條主要是規(guī)定井巷中的風(fēng)速,原條文中只規(guī)定了井巷中的風(fēng)速上限要求,且對經(jīng)濟(jì)風(fēng)速沒有提出要求.不夠全面，因此.修訂考慮如下 1，井下所有井筒 巷道的風(fēng)速均應(yīng)滿足現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。煤礦井工開采通風(fēng)技術(shù)條件.AQ.1028的要求,不管巷道類別，也不僅僅規(guī)定巷道的上限風(fēng)速。其下限風(fēng)速均應(yīng)當(dāng)滿足要求,另外。風(fēng)速大小除了滿足規(guī)定以外 還與經(jīng)濟(jì)風(fēng)速。斷面的通風(fēng)阻力能耗、節(jié)能、有關(guān)。設(shè)計(jì)選擇巷道斷面時、不應(yīng)按上限風(fēng)速計(jì)算,2,現(xiàn)行、煤礦安全規(guī)程,要求.瓦斯抽采專用巷道的風(fēng)速不得低于0 5m。s,原條文中特別提出了該點(diǎn)、予以保留，7、1。5,礦井通風(fēng)風(fēng)壓過大 將增大采空區(qū)與回采工作面的壓力差而使采空區(qū)的瓦斯向回采工作面涌入量增加,也易造成礦井通風(fēng)網(wǎng)路的漏風(fēng)量增大而降低礦井的有效風(fēng)量 同時給有自燃傾向的煤層提供了自燃所需的氧氣量而促使煤層自燃，另外 風(fēng)壓過大能耗高.通風(fēng)費(fèi)用高.多風(fēng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)的礦井風(fēng)壓過大.還會影響能力較小的通風(fēng)機(jī)工作段的風(fēng)流穩(wěn)定性 風(fēng)壓過大,通風(fēng)機(jī)的選型范圍要狹窄一些,因此.規(guī)定,礦井通風(fēng)的設(shè)計(jì)負(fù) 正.壓不應(yīng)超過2940Pa.是合適的 但是.對于開采深度深 總進(jìn)風(fēng)量大。通風(fēng)網(wǎng)路長的礦井來說，礦井后期通風(fēng)負(fù)壓難以受控于原規(guī)范限定的2940Pa負(fù)壓值之內(nèi),例如兩淮礦區(qū)的一些生產(chǎn)礦井.由于總進(jìn)風(fēng)量大.開采深度深，通風(fēng)網(wǎng)路長。其礦井實(shí)際通風(fēng)負(fù)壓已接近或突破了4000Pa.近幾年來設(shè)計(jì)的一些條件類似的大型礦井.其礦井設(shè)計(jì)的后期通風(fēng)負(fù)壓也已大幅度突破了2940Pa風(fēng)壓值。據(jù)此、本條文結(jié)合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。煤礦安全設(shè)施審查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，AQ,1055第3,3。2,2條及 煤礦井工開采通風(fēng)技術(shù)條件、AQ、1028的規(guī)定。對原規(guī)范作了相應(yīng)修訂、7,1,6 通過井巷的風(fēng)流、在井巷突然擴(kuò)大或縮小.轉(zhuǎn)彎或交叉的局部地點(diǎn)或遇障礙物.如礦車 時、風(fēng)流速度或方向會發(fā)生突然變化.產(chǎn)生自身沖擊 形成紊亂的渦流、從而造成局部阻力和能量損失 為便于礦井通風(fēng)設(shè)計(jì)的風(fēng)壓計(jì)算,原規(guī)范統(tǒng)一規(guī)定了新建礦井.包括擴(kuò)建礦井獨(dú)立通風(fēng)擴(kuò)建區(qū) 和擴(kuò)建礦井的井巷局部阻力.分別按其井巷摩擦阻力的10。和15 計(jì)算取值.經(jīng)多年來的設(shè)計(jì)使用表明 原規(guī)范規(guī)定的井巷局部阻力計(jì)算的取值是比較接近實(shí)際的 故本條維持不變，7,1、7、進(jìn)出風(fēng)井的標(biāo)高程差.溫度差可造成進(jìn)出風(fēng)流的重率差而產(chǎn)生自然風(fēng)壓 無論礦井是否采用機(jī)械通風(fēng)、自然風(fēng)壓都是存在的.進(jìn)出風(fēng)井井口高程差及礦井深度越大.產(chǎn)生的自然風(fēng)壓越大。冬季往往成為礦井通風(fēng)動力之一、對礦井通風(fēng)有利.夏季或成為礦井通風(fēng)阻力，對礦井通風(fēng)不利。據(jù)以往調(diào)查資料顯示 有些礦井曾因自然風(fēng)壓較大.出現(xiàn)過進(jìn)風(fēng)井風(fēng)量減小或風(fēng)流停滯現(xiàn)象 甚至發(fā)生過進(jìn)風(fēng)井變?yōu)槌鲲L(fēng)井 因此、本條結(jié)合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、煤礦安全設(shè)施審查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) AQ.1055的規(guī)定進(jìn)行了修訂 7.1.8,多風(fēng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng).在滿足風(fēng)量按需分配的原則下。如各臺主通風(fēng)機(jī)單獨(dú)工作段的風(fēng)壓相等.則主通風(fēng)機(jī)消耗在網(wǎng)路上的總功率最小.可達(dá)到通風(fēng)網(wǎng)路風(fēng)阻最小、分風(fēng)合理。通風(fēng)電耗省的目的，如各主通風(fēng)機(jī)單獨(dú)工作段的風(fēng)壓不相等 其風(fēng)壓差不宜過大、因?yàn)橐慌_主通風(fēng)機(jī)的能力若遠(yuǎn)大于另一臺主通風(fēng)機(jī)的能力,就會發(fā)生兩臺主通風(fēng)機(jī)因爭風(fēng)而多消耗功率,還要影響到能力小的主通風(fēng)機(jī)工作段的風(fēng)流穩(wěn)定性 如果通風(fēng)機(jī)之間的風(fēng)壓差較大,就應(yīng)保持共用風(fēng)路的風(fēng)阻盡可能小.降低其風(fēng)壓,使各臺主通風(fēng)機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)具有更大的獨(dú)立性,并可實(shí)現(xiàn)早分風(fēng)而有利于降低礦井的總風(fēng)壓和通風(fēng)網(wǎng)路消耗的總功率,