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- 城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范 GB 50652-2011
- 1 總 則
- 2 術(shù) 語
- 3 基本規(guī)定
- 4 工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
- 4.1 一般規(guī)定
- 4.2 風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性與損失等級(jí)
- 4.3 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
- 5 規(guī)劃階段風(fēng)險(xiǎn)管理
- 6 可行性研究風(fēng)險(xiǎn)管理
- 7 勘察與設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理
- 8 招標(biāo)、投標(biāo)與合同簽訂風(fēng)險(xiǎn)管理
- 9 施工風(fēng)險(xiǎn)管理
- 附錄A 風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)表
- 附錄B 風(fēng)險(xiǎn)清單表
- 附錄C 風(fēng)險(xiǎn)分析方法表
- 附錄D 風(fēng)險(xiǎn)記錄表
- 附錄E 重大風(fēng)險(xiǎn)(Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí)風(fēng)險(xiǎn))處置記錄表
- 本規(guī)范用詞說明
- 條文說明
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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4 2。風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性與損失等級(jí)4、2 1 風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)宜采用概率或頻率表示、并應(yīng)符合表4、2、1的規(guī)定、4，2、2,風(fēng)險(xiǎn)損失等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)宜按損失的嚴(yán)重性程度劃分五級(jí)，并應(yīng)符合表4,2。2的規(guī)定 4 2 3,工程建設(shè)人員和第三方傷亡等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)宜按風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的人員傷亡類型與數(shù)量劃分為五級(jí)、并宜符合表4。2。3的規(guī)定、4，2。4 城市軌道交通地下工程環(huán)境影響等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)宜按建設(shè)對(duì)周邊環(huán)境的影響程度劃分為五級(jí) 并宜符合下列規(guī)定，1 導(dǎo)致周邊區(qū)域環(huán)境影響的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 宜符合表4。2,4的規(guī)定,2、造成周圍建、構(gòu) 筑物影響的經(jīng)濟(jì)損失等級(jí)標(biāo)準(zhǔn).宜符合表4、2 5的規(guī)定.4。2.5。經(jīng)濟(jì)損失等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)宜按建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)引起的直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用劃分為五級(jí) 工程本身和第三方的直接經(jīng)濟(jì)損失等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)宜符合表4，2，5的規(guī)定,4、2。6、針對(duì)不同的工程類型、規(guī)模和工期，根據(jù)關(guān)鍵工期延誤量 工期延誤等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)可采用兩種不同單位進(jìn)行分級(jí) 短期工程、建設(shè)工期2年以內(nèi).含2年，采用天表示，長期工程、建設(shè)工期2年以上 采用月表示 工程延誤等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)宜符合表4。2 6的規(guī)定 4。2、7 社會(huì)影響等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)宜按建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)影響嚴(yán)重性程度和轉(zhuǎn)移安置人員數(shù)量劃分五級(jí)、并宜符合表4。2，7的規(guī)定。