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- 城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范 GB 50652-2011
- 1 總 則
- 2 術(shù) 語(yǔ)
- 3 基本規(guī)定
- 4 工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
- 5 規(guī)劃階段風(fēng)險(xiǎn)管理
- 5.1 一般規(guī)定
- 5.2 規(guī)劃方案風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
- 5.3 重大風(fēng)險(xiǎn)因素分析
- 5.4 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告編制
- 6 可行性研究風(fēng)險(xiǎn)管理
- 7 勘察與設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理
- 8 招標(biāo)、投標(biāo)與合同簽訂風(fēng)險(xiǎn)管理
- 9 施工風(fēng)險(xiǎn)管理
- 附錄A 風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)表
- 附錄B 風(fēng)險(xiǎn)清單表
- 附錄C 風(fēng)險(xiǎn)分析方法表
- 附錄D 風(fēng)險(xiǎn)記錄表
- 附錄E 重大風(fēng)險(xiǎn)(Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí)風(fēng)險(xiǎn))處置記錄表
- 本規(guī)范用詞說(shuō)明
- 條文說(shuō)明
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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5、2,規(guī)劃方案風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估5，2.1.城市軌道交通地下工程規(guī)劃方案中的主要風(fēng)險(xiǎn)因素應(yīng)包括。1 線位和站位選擇與敷設(shè)方式不當(dāng)，2、水文與工程地質(zhì)及周邊環(huán)境不確定、3，工程征地與動(dòng)拆遷 總體技術(shù)方案及工程建成后運(yùn)營(yíng)影響 4.其他潛在的重大風(fēng)險(xiǎn)因素、5。2，2 城市軌道交通地下工程規(guī)劃階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)包括以下內(nèi)容 1,規(guī)劃方案與城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)性風(fēng)險(xiǎn)分析。2。線位、站位 線路選擇與工程選址風(fēng)險(xiǎn)分析，3,重大不良地質(zhì)條件與周邊區(qū)域環(huán)境條件風(fēng)險(xiǎn)分析，4 拆遷風(fēng)險(xiǎn)分析.5 其他重大風(fēng)險(xiǎn)因素分析 6 不同工程規(guī)劃方案風(fēng)險(xiǎn)分析 5。2,3.城市軌道交通地下工程規(guī)劃中.應(yīng)分析城市軌道交通地下工程與其他城市規(guī)劃工程的相互關(guān)系 評(píng)估地下工程實(shí)施先后順序及投入運(yùn)營(yíng)后可能引起的其他工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)。