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4，5 井底車(chē)場(chǎng)巷道斷面布置.巷道斷面4 5，1,井底車(chē)場(chǎng)巷道斷面布置.應(yīng)滿(mǎn)足運(yùn)輸，行人,通風(fēng)。設(shè)備安裝及檢修。管線(xiàn)布置及施工等要求，4,5.2。井底車(chē)場(chǎng)不同巷道斷面連接處，宜采用漸變方式,當(dāng)采用無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸時(shí)。巷道壁不得呈現(xiàn)臺(tái)階狀.4,5 3 井底車(chē)場(chǎng)巷道支護(hù)方式，應(yīng)根據(jù)圍巖條件、礦山壓力，施工方法,巷道斷面形狀 用途及服務(wù)年限.相鄰井巷巖柱尺寸和通風(fēng)安全等因素、經(jīng)綜合分析確定.亦可采用工程類(lèi)比法選取支護(hù)方式和支護(hù)結(jié)構(gòu).人行道設(shè)置4，5。4，井底車(chē)場(chǎng)巷道的人行道設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定,1 主井空.重車(chē)線(xiàn)路應(yīng)設(shè)人行道 并應(yīng)根據(jù)調(diào)車(chē)方式及車(chē)輛類(lèi)型核定牽引機(jī)車(chē)進(jìn)入范圍.2，副井進(jìn),出車(chē)線(xiàn)路,當(dāng)作為人員上下班通行的主要通道時(shí)宜設(shè)雙側(cè)人行道、不作為人員上下班通行的主要通道時(shí)應(yīng)設(shè)單側(cè)人行道,3。井筒與井底車(chē)場(chǎng)連接處的線(xiàn)路。應(yīng)設(shè)雙側(cè)人行道,4 回車(chē)線(xiàn)路應(yīng)設(shè)單側(cè)人行道。5,乘人車(chē)場(chǎng)設(shè)置單側(cè)或雙側(cè)人行道 應(yīng)根據(jù)人員運(yùn)輸設(shè)備形式.井下最大班生產(chǎn)人員數(shù)量和人員流向等確定，6.有機(jī)車(chē)或無(wú)軌膠輪車(chē)行駛的路段，必須在巷道的一側(cè)設(shè)置人行道.7，人行道的設(shè)置位置應(yīng)與相鄰巷道協(xié)調(diào) 并應(yīng)減少跨線(xiàn)次數(shù)，曲線(xiàn)巷道宜將人行道設(shè)在內(nèi)側(cè)。4,5,5、井底車(chē)場(chǎng)利用大巷或石門(mén)調(diào)車(chē)時(shí).調(diào)車(chē)線(xiàn)路的人行道設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定.1 軌道運(yùn)輸時(shí)。除巷道一側(cè)應(yīng)設(shè)有人行道外、在礦車(chē)摘掛鉤地點(diǎn)應(yīng)留設(shè)中間人行道.小型礦井車(chē)場(chǎng)內(nèi)只允許單機(jī)運(yùn)行時(shí)可不受此限，大型礦井的調(diào)車(chē)線(xiàn)路應(yīng)設(shè)雙側(cè)人行道 2,采用有軌、無(wú)軌混合運(yùn)輸時(shí),調(diào)車(chē)線(xiàn)路應(yīng)設(shè)雙側(cè)人行道