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5。2,無極繩絞車運輸車場5,2.1。無極繩絞車按無極繩運輸方式劃分為兩種 一種是下繩式.運動著的鋼絲繩在礦車的下面與礦車相連接.應(yīng)用較多,另一種是上繩式,運動著的鋼絲繩在礦車上面與礦車相連接 由于耗材多、磨損大 運行欠穩(wěn)定,已基本被淘汰 無極繩絞車運輸車場形式有平車場和甩車場兩種 平車場由于摘掛鉤安全.操作簡便、應(yīng)用較多、特殊情況下上繩式也可采用甩車場,5,2、4、下繩式無極繩絞車運輸?shù)纳喜寇噲霭罩剀囌獟煦^線路、至回風(fēng)巷的曲線部分,絞車房。傳動輪、壓繩輪等,無極繩絞車房與傳動部分的布置有三種方式。第一種是位于上山的延長線上 第二種是與上山垂直,第三種是與上山交角為鈍角。井下常用第一種方式.5。2.5.本條文根據(jù)、煤礦安全規(guī)程、中有關(guān)傾斜井巷內(nèi)使用串車提升的相關(guān)規(guī)定制定,本條文為強制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行.5。2.9,無極繩絞車運輸下部車場包括車場線路系統(tǒng)及變向輪拉緊裝置。車場的布置形式與變向輪拉緊裝置有關(guān)。第一種是與上山成一條直線,第二種足垂直于上山軸線、一般采用第一種布置形式,
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