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- 城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范 GB 50911-2013
- 1 總 則
- 2 術(shù)語和符號
- 3 基本規(guī)定
- 3.1 基本要求
- 3.2 工程影響分區(qū)及監(jiān)測范圍
- 3.3 工程監(jiān)測等級劃分
- 4 監(jiān)測項(xiàng)目及要求
- 5 支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍巖土體監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)
- 6 周邊環(huán)境監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)
- 7 監(jiān)測方法及技術(shù)要求
- 8 監(jiān)測頻率
- 9 監(jiān)測項(xiàng)目控制值和預(yù)警
- 10 線路結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測
- 11 監(jiān)測成果及信息反饋
- 附錄A 監(jiān)測項(xiàng)目代號和圖例
- 附錄B 基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測點(diǎn)的埋設(shè)
- 附錄C 現(xiàn)場巡查報(bào)表
- 附錄D 監(jiān)測日報(bào)表
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說明
- 自2022年4月1日起廢止的條文
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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3 3，工程監(jiān)測等級劃分3，3,1。工程監(jiān)測等級宜根據(jù)基坑。隧道工程的自身風(fēng)險(xiǎn)等級.周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級和地質(zhì)條件復(fù)雜程度進(jìn)行劃分、3,3。2 基坑。隧道工程的自身風(fēng)險(xiǎn)等級宜根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生變形或破壞.巖土體失穩(wěn)等的可能性和后果的嚴(yán)重程度、采用工程風(fēng)險(xiǎn)評估的方法確定 也可根據(jù)基坑設(shè)計(jì)深度，隧道埋深和斷面尺寸等按表3,3,2劃分,表3、3 2.基坑 隧道工程的自身風(fēng)險(xiǎn)等級 注。1、超大斷面隧道是指斷面尺寸大于100m2的隧道 大斷面隧道是指斷面尺寸在50m2、100m2的隧道.一般斷面隧道是指斷面尺寸在10m2，50m2的隧道.2 近距離隧道是指兩隧道間距在一倍開挖寬度?；蛑睆剑秶詢?nèi)、3,隧道深埋，淺埋和超淺埋的劃分根據(jù)施工工法，圍巖等級、隧道覆土厚度與開挖寬度?；蛑睆健＝Y(jié)合當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)綜合確定。3,3,3.周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級宜根據(jù)周邊環(huán)境發(fā)生變形或破壞的可能性和后果的嚴(yán)重程度、采用工程風(fēng)險(xiǎn)評估的方法確定，也可根據(jù)周邊環(huán)境的類型。重要性.與工程的空間位置關(guān)系和對工程的危害性按表3、3。3劃分，表3.3 3,周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級3。3，4.地質(zhì)條件復(fù)雜程度可根據(jù)場地地形地貌、工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件按表3.3。4劃分 表3,3、4.地質(zhì)條件復(fù)雜程度 注 符合條件之一即為對應(yīng)的地質(zhì)條件復(fù)雜程度。從復(fù)雜開始 向中等 簡單推定,以最先滿足的為準(zhǔn).3。3、5.工程監(jiān)測等級可按表3、3.5劃分、并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)結(jié)合地質(zhì)條件復(fù)雜程度進(jìn)行調(diào)整。表3.3。5、工程監(jiān)測等級