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- 城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 GB 50911-2013
- 條文說(shuō)明
- 1 總 則
- 2 術(shù)語(yǔ)和符號(hào)
- 3 基本規(guī)定
- 4 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及要求
- 5 支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍巖土體監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)
- 6 周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)
- 6.1 一般規(guī)定
- 6.2 建(構(gòu))筑物
- 6.3 橋 梁
- 6.4 地下管線
- 6.5 高速公路與城市道路
- 6.6 既有軌道交通
- 7 監(jiān)測(cè)方法及技術(shù)要求
- 8 監(jiān)測(cè)頻率
- 9 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目控制值和預(yù)警
- 10 線路結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)
- 11 監(jiān)測(cè)成果及信息反饋
- 自2022年4月1日起廢止的條文
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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- 數(shù)字化城市管理信息系統(tǒng) 第7部分：監(jiān)管信息采集 GB/T 30428.7-2017
- 無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)條例 2012年
- 防洪標(biāo)準(zhǔn)[附條文說(shuō)明] GB 50201-2014
- 城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范[附條文說(shuō)明] GB 50647-2011
- 風(fēng)景名勝區(qū)條例 2016年
- 綠色校園評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)[附條文說(shuō)明] GB/T 51356-2019
6 周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)6.1 一般規(guī)定6、1 1，本條是對(duì)周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)提出的一般性原則要求.周邊環(huán)境對(duì)象監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)位置.數(shù)量通常要考慮以下幾個(gè)條件.1，周邊環(huán)境對(duì)象的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)大小 2，周邊環(huán)境所處的工程影響區(qū)，3.周邊環(huán)境對(duì)象自身的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)形式。4 工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件的復(fù)雜程度，5.所采用的監(jiān)測(cè)方法和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的可實(shí)施性。6、1、2.反映環(huán)境對(duì)象變化特征的關(guān)鍵部位與環(huán)境對(duì)象的類型 特點(diǎn)有很大的關(guān)系.如高低懸殊或新舊建。構(gòu)，筑物連接處,建，構(gòu).筑物變形縫，不同基礎(chǔ)形式和不同基礎(chǔ)埋深部位 地下管線節(jié)點(diǎn)和轉(zhuǎn)角點(diǎn)等部位,這些部位一般都是發(fā)生位移和變形的關(guān)鍵部位。應(yīng)布有監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行控制。受施工影響敏感部位是指除了上述的一些關(guān)鍵部位外、還包括周邊環(huán)境對(duì)象抗變形能力較弱的其他部位.如建。構(gòu),筑物已出現(xiàn)過(guò)大變形或裂縫 地下管線沉降過(guò)大或材質(zhì)老化較為嚴(yán)重等部位.