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6.6，既有軌道交通6 6。1,既有軌道交通隧道結構豎向位移，水平位移和凈空收斂監(jiān)測應按監(jiān)測斷面布設、且既有隧道結構位于主要影響區(qū)時，監(jiān)測斷面間距不宜大于5m,位于次要影響區(qū)時,監(jiān)測斷面間距不宜大于10m,每個監(jiān)測斷面宜在隧道結構頂部或底部，結構柱,兩邊側墻布設監(jiān)測點 6、6。2,既有軌道交通高架橋結構監(jiān)測點的布設可按本規(guī)范第6。3節(jié)的規(guī)定執(zhí)行.6、6，3、既有軌道交通地面線的路基豎向位移監(jiān)測可按本規(guī)范第6，6，1條的規(guī)定布設監(jiān)測斷面，每個監(jiān)測斷面中的每條股道下方的路基及附屬設施均應布設監(jiān)測點，6。6.4。既有軌道交通整體道床或軌枕的豎向位移監(jiān)測應按監(jiān)測斷面布設，監(jiān)測斷面與既有隧道結構或路基的豎向位移監(jiān)測斷面宜處于同一里程，6,6，5 軌道靜態(tài)幾何形位監(jiān)測點的布設應按城市軌道交通或鐵路的工務維修、養(yǎng)護要求等進行確定。6。6，6，既有軌道交通其他附屬結構監(jiān)測點布設可按本規(guī)范第6,2節(jié)的規(guī)定執(zhí)行、6,6、7.既有軌道交通隧道結構、軌道結構的裂縫監(jiān)測應符合本規(guī)范第6，2 4條的規(guī)定，6，6.8。既有軌道交通監(jiān)測宜采用遠程自動化監(jiān)控系統(tǒng)，