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3。材。料3,1,鋼,材3,1,1。鋼管混凝土拱肋中的鋼管一般采用Q235和Q345鋼B級或B級以上的鋼材制成 據(jù)統(tǒng)計分析 在2005年之前建成的鋼管混凝土拱橋中,采用Q235鋼和Q345鋼的分別約為21、和79.2005年后建成的鋼管混凝土拱橋中,則基本采用Q345鋼。93 5。按照鋼材種類、Q235屬于碳素結(jié)構(gòu)鋼.Q345屬于低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼,其基本技術(shù)特征和質(zhì)量等級應(yīng)分別符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。碳素結(jié)構(gòu)鋼,GB,T,700和。低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼,GB,T 1591的要求。因此規(guī)定拱肋鋼管的質(zhì)量要求應(yīng)符合上述規(guī)范的規(guī)定 3 1.2。用于鋼管混凝土拱肋的鋼管有卷制焊接管和無縫鋼管,其中無縫鋼管的管徑較小、單價也較高、通常僅用在小管徑且用量不大的構(gòu)件上.如桁肋的腹桿.滿足卷制要求時,宜采用卷制焊接管 卷制焊接管有直縫焊接管和螺旋焊接管.螺旋焊接管主要由生產(chǎn)承受徑向壓力的輸送管廠家生產(chǎn) 且在制作拱肋時易與其他焊縫交叉 所以不推薦采用 而推薦采用直縫管、3,1,3、鋼材的分組和指標(biāo)取值考慮了鋼管混凝土拱橋中鋼管常用的鋼號與板厚 鋼材強度設(shè)計值fs,fy.γR.其中fy為強度標(biāo)準(zhǔn)值,γR為材料分項系數(shù) 根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。GB,T、50283的規(guī)定、公路橋梁的可靠指標(biāo)應(yīng)大于一般建筑結(jié)構(gòu),表3、1,3中,抗拉,抗壓和抗彎強度的抗力分項系數(shù)γR 1,25,抗剪強度設(shè)計值與抗拉.抗壓和抗彎強度設(shè)計值的換算關(guān)系為,3,1。4.本條主要來源于現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范、GB、50017,2003中的表3。4。3、
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