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8.3,鋼管拱肋質(zhì)量檢驗(yàn)8 3。1.本條主要綜合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),鋼管混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,GB 50628,2010、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。JTG。T。F50.2011等有關(guān)規(guī)定而制訂,這些規(guī)定對(duì)同一偏差的限制并不完全相同.考慮到鋼管構(gòu)件的制作是整個(gè)拱肋形成的源頭。為避免施工偏差累積 保障施工質(zhì)量,因此本條制訂時(shí)遵循了從嚴(yán)的原則,8。3,3.本條主要依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG。F80、1。2004中的表8,8,6 1而制訂.8 3、4,本條對(duì)鋼管混凝土桁式拱肋節(jié)段組裝中的弦桿,豎桿,斜腹桿等構(gòu)件之間的關(guān)系提出了要求,其中管肢組合和綴件組合允許偏差參考了現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。鋼管混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,GB,50628、2010中表4.2。8的規(guī)定。8。3,5,本條對(duì)鋼管拱肋吊裝節(jié)段預(yù)拼裝提出了精度要求.
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