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- 城市軌道交通結構抗震設計規(guī)范 GB 50909-2014
- 1 總 則
- 2 術語和符號
- 3 基本要求
- 3.1 抗震設防要求
- 3.2 抗震性能要求
- 3.3 地震反應計算
- 3.4 減震設計
- 3.5 地震反應觀測
- 4 場地、地基與基礎
- 5 地震作用
- 6 地震反應計算
- 7 抗震性能的驗算方法
- 8 高架區(qū)間結構
- 9 高架車站結構
- 10 隧道與地下車站結構
- 附錄A 支座的恢復力模型
- 附錄B 基于集中參數模型的靜力與動力分析方法
- 附錄C 多點輸入反應譜組合系數的計算方法
- 附錄D 動力分析中基礎的等代彈簧法
- 附錄E 反應位移法中土層位移的簡單確定方法
- 附錄F 鋼筋和鋼骨混凝土構件抗剪能力計算方法
- 附錄G 構件變形能力計算方法
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標準名錄
- 條文說明
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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3、3 地震反應計算3.3、1，抗震設計中地震反應的計算方法宜按表3 3，1采用，表3，3、1，地震反應計算方法3，3、2、結構抗震計算應符合下列規(guī)定、1。計算模型的建立及簡化.應反映結構在地震作用下的實際工作狀態(tài)、2 計算軟件的技術條件應符合本規(guī)范及國家現行有關標準的規(guī)定.并闡明其特殊處理的內容和依據,3，計算機的計算結果 應經分析判斷確認其合理.有效后方可用于工程設計,