7.7、隧道與地下車站結(jié)構(gòu)7 7.1.7、7、3,根據(jù)本規(guī)范所提出的各種抗震設(shè)防水準(zhǔn)下的設(shè)防性能目標(biāo).隧道與地下車站結(jié)構(gòu)性能要求有,兩個(gè)等級(jí),限于當(dāng)前地下結(jié)構(gòu)抗震性能研究水平及有限的研究成果 目前地下車站結(jié)構(gòu)的抗震驗(yàn)算仍主要參照地面建筑的抗震驗(yàn)算內(nèi)容,縱向抗震驗(yàn)算,應(yīng)充分考慮隧道與地下車站和伸縮縫等連接部位的變形能力,極限承載力以及防水能力。伸縮縫等連接部位裝置宜考慮材料和施工措施、在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上正確把握其變形性能和防水性能,進(jìn)行合理的建模和參數(shù)設(shè)定 縱向地震反應(yīng)計(jì)算、應(yīng)綜合考慮縱向和橫向水平向地震動(dòng)耦聯(lián)計(jì)算結(jié)果。對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行縱向和橫向的驗(yàn)算,但由于兩個(gè)方向地震動(dòng)的耦聯(lián)方式有待進(jìn)一步深入研究,且兩個(gè)方向地震反應(yīng)最大值一般情況下不可能同時(shí)發(fā)生.因此 為簡(jiǎn)便起見(jiàn),隧道結(jié)構(gòu)縱向地震反應(yīng)時(shí)的驗(yàn)算、可分別根據(jù)隧道結(jié)構(gòu)縱向和橫向水平方向地震動(dòng)的結(jié)構(gòu)反應(yīng)進(jìn)行抗震驗(yàn)算,考慮到隧道結(jié)構(gòu)的軸向拉。壓一般不會(huì)引起地震破壞、因此本規(guī)范僅規(guī)定對(duì)沿橫向水平地震作用進(jìn)行驗(yàn)算,根據(jù)各國(guó)規(guī)范的規(guī)定,震害經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)研究結(jié)果及工程實(shí)例分析。比照地面建筑結(jié)構(gòu)抗震規(guī)范,當(dāng)前采用層間位移角衡量結(jié)構(gòu)變形能力,作為判別是否滿足建筑功能要求的指標(biāo)是合理可行的、考慮到地下車站結(jié)構(gòu)修復(fù)難度較大.尚應(yīng)進(jìn)行E3地震作用下的抗震變形驗(yàn)算,對(duì)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層間位移角限值宜取1。250.等價(jià)于可修水平。圓形斷面結(jié)構(gòu)整體的驗(yàn)算指標(biāo)的研究成果還未深入,日本提出過(guò)傾斜角、直徑變形率等,但傾斜角主要考慮的是結(jié)構(gòu)周邊地基的剪切變形.因此其使用還不普遍,國(guó)內(nèi)外應(yīng)用較多的是直徑變形率,現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范。GB、50157和上海市現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn),地下鐵道建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范.DG.TJ。08,2064。2009中都以其為驗(yàn)算指標(biāo).因此本規(guī)范認(rèn)為直徑變形率作為驗(yàn)算指標(biāo)是可行的?,F(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范,GB 50157的條文說(shuō)明中,根據(jù)已有工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),給出了4、6,倍的直徑的限值,但這是施工荷載情況下的結(jié)果.上海市現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn),地下鐵道建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范.DG.TJ.08,2064、2009規(guī)定,在相當(dāng)于結(jié)構(gòu)性能.下直徑變形率的最大值不超過(guò)按接縫防水材料安全使用確定的允許值。性能.下的直徑變形率的限值的取值還沒(méi)有定論、參考現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范、GB,50157 限值取為4,6.倍的直徑,