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- 城市軌道交通結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50909-2014
- 1 總 則
- 2 術(shù)語(yǔ)和符號(hào)
- 3 基本要求
- 4 場(chǎng)地、地基與基礎(chǔ)
- 5 地震作用
- 6 地震反應(yīng)計(jì)算
- 7 抗震性能的驗(yàn)算方法
- 8 高架區(qū)間結(jié)構(gòu)
- 9 高架車站結(jié)構(gòu)
- 10 隧道與地下車站結(jié)構(gòu)
- 10.1 一般規(guī)定
- 10.2 隧道結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)計(jì)算
- 10.3 地下車站結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)計(jì)算
- 10.4 抗震性能驗(yàn)算
- 10.5 抗震構(gòu)造措施
- 附錄A 支座的恢復(fù)力模型
- 附錄B 基于集中參數(shù)模型的靜力與動(dòng)力分析方法
- 附錄C 多點(diǎn)輸入反應(yīng)譜組合系數(shù)的計(jì)算方法
- 附錄D 動(dòng)力分析中基礎(chǔ)的等代彈簧法
- 附錄E 反應(yīng)位移法中土層位移的簡(jiǎn)單確定方法
- 附錄F 鋼筋和鋼骨混凝土構(gòu)件抗剪能力計(jì)算方法
- 附錄G 構(gòu)件變形能力計(jì)算方法
- 本規(guī)范用詞說(shuō)明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說(shuō)明
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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10，2、隧道結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)計(jì)算10 2.1.隧道結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)設(shè)防要求,場(chǎng)地條件.結(jié)構(gòu)類型和埋深等因素按本規(guī)范第6 6節(jié)或6、7節(jié)進(jìn)行隧道橫向地震反應(yīng)計(jì)算，必要時(shí)應(yīng)按本規(guī)范第6，8節(jié)進(jìn)行縱向地震反應(yīng)計(jì)算。10.2.2、地質(zhì)條件及結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單的隧道結(jié)構(gòu)橫向抗震計(jì)算可采用反應(yīng)位移法或反應(yīng)加速度法，10 2,3，周圍土層均勻.斷面形狀標(biāo)準(zhǔn).規(guī)則且無(wú)突變的隧道結(jié)構(gòu)縱向抗震計(jì)算宜采用反應(yīng)位移法,10。2，4 在地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜的情況下 隧道結(jié)構(gòu)宜考慮地基和結(jié)構(gòu)的相互作用以及地基和結(jié)構(gòu)的非線性動(dòng)力特性。應(yīng)采用時(shí)程分析法進(jìn)行抗震計(jì)算