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- 城市軌道交通結(jié)構抗震設計規(guī)范 GB 50909-2014
- 1 總 則
- 2 術語和符號
- 3 基本要求
- 4 場地、地基與基礎
- 5 地震作用
- 6 地震反應計算
- 7 抗震性能的驗算方法
- 8 高架區(qū)間結(jié)構
- 9 高架車站結(jié)構
- 10 隧道與地下車站結(jié)構
- 附錄A 支座的恢復力模型
- 附錄B 基于集中參數(shù)模型的靜力與動力分析方法
- 附錄C 多點輸入反應譜組合系數(shù)的計算方法
- 附錄D 動力分析中基礎的等代彈簧法
- 附錄E 反應位移法中土層位移的簡單確定方法
- 附錄F 鋼筋和鋼骨混凝土構件抗剪能力計算方法
- F.1 柱式構件的抗剪能力
- F.2 板構件的抗剪能力
- 附錄G 構件變形能力計算方法
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標準名錄
- 條文說明
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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F。2，板構件的抗剪能力F，2。1、當鋼筋混凝土板構件在較弱方向 面外,受力時.應按墩柱計算剪切抗力和彎曲能力 且符合本規(guī)范附錄F、1節(jié)的規(guī)定,F、2.2,當鋼筋混凝土板構件在較強方向受力時 應按下列公式驗算抗剪能力.式中。Vyd。設計剪切抗力。kN,Vo,剪力需求 kN,f c,混凝土抗壓強度標準值,MPa，fsd，箍筋的抗拉強度設計值 MPa ρh、構件在剪力計算方向上的體積配箍率，Av。計算方向箍筋的總截面積，m2 Ag，構件橫截面的毛截面積,m2,Ae,構件橫截面的等效截面積，m2，b，矩形構件與剪力計算方向垂直的截面寬度.m.s、箍筋間距,m.