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- 城市軌道交通結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50909-2014
- 1 總 則
- 2 術(shù)語和符號
- 3 基本要求
- 4 場地、地基與基礎(chǔ)
- 5 地震作用
- 6 地震反應(yīng)計(jì)算
- 6.1 一般規(guī)定
- 6.2 地面結(jié)構(gòu)彈性反應(yīng)譜方法
- 6.3 地面結(jié)構(gòu)彈塑性反應(yīng)譜方法
- 6.4 地面結(jié)構(gòu)非線性時(shí)程分析方法
- 6.5 支座地震反應(yīng)計(jì)算方法
- 6.6 隧道與地下車站結(jié)構(gòu)橫向地震反應(yīng)計(jì)算的反應(yīng)位移法
- 6.7 隧道與地下車站結(jié)構(gòu)橫向地震反應(yīng)計(jì)算的反應(yīng)加速度法
- 6.8 隧道縱向地震反應(yīng)計(jì)算的反應(yīng)位移法
- 6.9 隧道與地下車站結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)計(jì)算的時(shí)程分析方法
- 7 抗震性能的驗(yàn)算方法
- 8 高架區(qū)間結(jié)構(gòu)
- 9 高架車站結(jié)構(gòu)
- 10 隧道與地下車站結(jié)構(gòu)
- 附錄A 支座的恢復(fù)力模型
- 附錄B 基于集中參數(shù)模型的靜力與動力分析方法
- 附錄C 多點(diǎn)輸入反應(yīng)譜組合系數(shù)的計(jì)算方法
- 附錄D 動力分析中基礎(chǔ)的等代彈簧法
- 附錄E 反應(yīng)位移法中土層位移的簡單確定方法
- 附錄F 鋼筋和鋼骨混凝土構(gòu)件抗剪能力計(jì)算方法
- 附錄G 構(gòu)件變形能力計(jì)算方法
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說明
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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6，8.隧道縱向地震反應(yīng)計(jì)算的反應(yīng)位移法6，8、1。當(dāng)采用反應(yīng)位移法時(shí) 可將結(jié)構(gòu)周圍土體作為支撐結(jié)構(gòu)的地基彈簧。結(jié)構(gòu)宜采用梁單元進(jìn)行建模。圖6,8.1.土層位移應(yīng)施加于地基彈簧的非結(jié)構(gòu)連接端 圖6、8,1,縱向地震反應(yīng)計(jì)算的反應(yīng)位移法1。隧道，2，橫向土層位移.3 縱向土層位移k1，沿隧道縱向側(cè)壁剪切地基彈簧剛度,kt 沿隧道縱向側(cè)壁拉壓地基彈簧剛度6 8、2。隧道縱向地震反應(yīng)的計(jì)算 應(yīng)給出沿隧道縱向的拉壓應(yīng)力和撓曲應(yīng)力、6 8，3，地基彈簧剛度可按下列規(guī)定計(jì)算.1.地基彈簧剛度宜按靜力有限元方法計(jì)算,2 地基彈簧剛度也可按下列公式計(jì)算，式中 k?；蚕禂?shù).N,m3 d。土層沿隧道與地下車站縱向的計(jì)算長度，m,W.隧道橫向平均寬度或直徑。m 6,8.4.沿隧道結(jié)構(gòu)縱向軸線處施加的土層位移分布可按本規(guī)范附錄E的方法計(jì)算?；虿捎媒Y(jié)構(gòu)縱向軸線各處土層自由場的位移時(shí)程分布 6,8 5，當(dāng)施加橫向土層位移時(shí)，變形縫宜采用彎曲非線性彈簧.當(dāng)施加縱向土層位移時(shí).變形縫宜采用非對稱拉壓非線性彈簧,6,8 6，對盾構(gòu)隧道，結(jié)構(gòu)梁單元長度可按盾構(gòu)環(huán)的長度確定、對沉管隧道和明挖隧道。結(jié)構(gòu)梁單元長度可按隧道的自然節(jié)段確定,但不宜大于10m。模型總長度不宜小于土層變形波長或取全長、